廈門安全工程師是廈門安全工程師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，廈門安全工程師培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，學(xué)校歡迎你的加入。

注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的方式為閉卷考試，在答題卡或試卷上作答。

　　(三)參加安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大的重要生產(chǎn)作業(yè)..檢修作業(yè)、技術(shù)改造作業(yè)等方案的審查，并簽署意見;

　　前三個(gè)科目的考試題型為客觀題。“單項(xiàng)選擇題”要求從備選項(xiàng)中選擇一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)作為答案，每題1分。“多項(xiàng)選擇題”的每題備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分，少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分，每題2分。

（二）審核所在單位上報(bào)的有關(guān)安全生產(chǎn)的報(bào)告。

　　第九條(審定、監(jiān)督和考務(wù)工作部門和職責(zé))人力資源社會(huì)保障部負(fù)責(zé)審定注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作。會(huì)同國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對(duì)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確足合格標(biāo)準(zhǔn)。

注冊(cè)安全工程師的前景

1、取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)中專學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿7年;或取得其他專業(yè)中專學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿9年。

　　(三)參加安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大的重要生產(chǎn)作業(yè)..檢修作業(yè)、技術(shù)改造作業(yè)等方案的審查，并簽署意見;

（三）發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的緊急情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議停止作業(yè)并組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所。

另外，由于人事部和勞動(dòng)部合并了，勞動(dòng)部之前推行的國(guó)家職業(yè)資格“安全評(píng)價(jià)師”（即采用安全系統(tǒng)工程的方法與手段，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的人員），和人事部、安監(jiān)局推

行的注冊(cè)安全工程師有異曲同工之處，為了加大注冊(cè)安全工程師的含金量和權(quán)威度、實(shí)用性。

報(bào)名時(shí)間

安全工程師考試報(bào)名時(shí)間一般在每年的4、5月份�？荚嚂r(shí)間為每年9月的第一個(gè)星期六和星期日。

第十一條　各省、自治區(qū)、直轄市承擔(dān)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)工作的機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備場(chǎng)地、師資、教材等條件。

（五）參與重大危險(xiǎn)源檢查、評(píng)估、監(jiān)控，制定事故應(yīng)急預(yù)案和登記建檔工作。

　　下放車輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車從平巷推下，人為地造成跑車;提升時(shí)，車輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車，又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車場(chǎng)的車輛拉下坡，造成跑車事故;有的絞車操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車事故。

3、取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿3年;或取得其他專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿5年。

　　(二)企業(yè)要有完善的系統(tǒng)的安全基礎(chǔ)工作。(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)企業(yè)安全基礎(chǔ)工作的水平，直接關(guān)系著安全目標(biāo)制定的科學(xué)性、先進(jìn)性和客觀性。如：要制定可行的傷亡事故頻率指標(biāo)和保證措施，需要企業(yè)有完善的工傷事故管理資料和管理制度;控制作業(yè)點(diǎn)塵毒達(dá)標(biāo)率，需要有毒、有害作業(yè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。只有建立和健全了安全基礎(chǔ)工作，才能建立科學(xué)的、可行的安全目標(biāo)。

　　(一)熟悉安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，掌握事故預(yù)防原理、安全生產(chǎn)管理方法以及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程;

　　(3)信息的辨?zhèn)�。由于某些信息只反映表面現(xiàn)象而不能反映實(shí)質(zhì)，因時(shí)間滯后而導(dǎo)致信息過(guò)時(shí)，系統(tǒng)的非全息性使部分信息不能完全反映整體，信息傳輸環(huán)節(jié)過(guò)多導(dǎo)致失，造成偽信息出現(xiàn)。偽信息往往會(huì)導(dǎo)致預(yù)警系統(tǒng)的誤警和漏警現(xiàn)象發(fā)生，它所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)比信息不全所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重。因此初始信息不能直接應(yīng)用，必須加以辨?zhèn)�，去偽存真。信息辨�(zhèn)蔚姆椒ㄓ形宸N：。

　　事故應(yīng)急救援的相關(guān)法律法規(guī)要求近年來(lái)，我國(guó)政府相繼頒布的一系列法律法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、特大安全事故、重大危險(xiǎn)源等應(yīng)急救援工作提出了相應(yīng)的規(guī)定和要求。

　　考試時(shí)考到的就是重點(diǎn)，考不到的就是非重點(diǎn)。所以考生在備考前必須做好復(fù)習(xí)計(jì)劃，根據(jù)考試大綱的內(nèi)容來(lái)確定重點(diǎn)、難點(diǎn)。以便于進(jìn)行有針對(duì)性的復(fù)習(xí)。所以各位考生需要先制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并保證學(xué)習(xí)進(jìn)度。在學(xué)習(xí)時(shí)可以結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的課程對(duì)需要掌握的內(nèi)容,產(chǎn)生總體印象。聽不懂的地方也不要抓住不放,避免一個(gè)問(wèn)題卡住,解決起來(lái)耽誤時(shí)間,影響進(jìn)度。第二遍是重點(diǎn)把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問(wèn)題去理解,把各知識(shí)點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準(zhǔn),防止概念混淆,張冠李戴。

　　一、認(rèn)真安排時(shí)間

　　(三)安全目標(biāo)管理需要全員參與。安全目標(biāo)管理是以目標(biāo)責(zé)任者為主的自主管理，是通過(guò)目標(biāo)的層層分解、措施的層層落實(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。將目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)人身上，滲透到每個(gè)環(huán)節(jié)，使每個(gè)員工在安全管理上都承擔(dān)一定目標(biāo)責(zé)任。因此，必須充分發(fā)動(dòng)群眾，將企業(yè)的全體員工科學(xué)地組織起來(lái)，實(shí)行全員、全過(guò)程參與，才能保證安全目標(biāo)的有效實(shí)施。

　　一、預(yù)警系統(tǒng)的組成及功能

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