資訊標(biāo)題：寶雞陳倉(cāng)區(qū)學(xué)汽車鈑金噴漆的學(xué)校

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寶雞陳倉(cāng)區(qū)汽車鈑金噴漆培訓(xùn)學(xué)校分布寶雞市渭濱區(qū),金臺(tái)區(qū),陳倉(cāng)區(qū),鳳翔縣,岐山縣,扶風(fēng)縣,眉縣,隴縣,千陽(yáng)縣,麟游縣,鳳縣,太白縣等地,是寶雞市極具影響力的汽車鈑金噴漆培訓(xùn)學(xué)校。

寶雞陳倉(cāng)區(qū)汽車鈑金噴漆培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌，我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修，美容美容，汽修學(xué)歷進(jìn)修，國(guó)內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)燃油不足要及其時(shí)添加。油箱中有一個(gè)電動(dòng)輸油泵負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，當(dāng)它沉在燃油中時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)熱量會(huì)被周圍的燃油冷卻。如果燃油嚴(yán)重不足，輸油泵就會(huì)暴露在空氣中，電機(jī)溫度逐漸升高，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)燒壞。所以，當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時(shí)就要及時(shí)添加燃油。

    這說明曲軸箱通風(fēng)裝置上的真空系統(tǒng)有問題，拆下主通風(fēng)管會(huì)發(fā)現(xiàn)加熱電阻堵塞。通風(fēng)管路堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因是，主通風(fēng)管堵塞會(huì)造成曲軸箱不能補(bǔ)給空氣，曲軸箱內(nèi)形成負(fù)壓，這樣就會(huì)造成機(jī)油加注口和油尺處有空氣吸入。

故障診斷：首先和車主交流，得知此車由于掛檔熄火在某廠維修，后來出現(xiàn)換檔沖擊。進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)在2檔升3檔時(shí)有沖擊感，其他檔位都正常。連接V. A. 55053讀碼，沒有故障碼。

排除的方法為：第一，凡是診斷出管路破裂、堵塞，連接機(jī)構(gòu)松動(dòng)、脫落、犯卡；零件損壞、漏裝等故障應(yīng)分別根據(jù)具體情況給予更換、疏通、擰緊、修復(fù)或調(diào)整。

用萬用表的 50 V 直流電壓 擋調(diào)取故 障代碼。在駕駛室內(nèi)熔絲盒處 找到診 斷端子 , 用紅表筆 接 1 號(hào)端 子 , 黑表筆接 21 號(hào)端子 , 接通點(diǎn)火 開關(guān) ,觀察 電壓表指 針擺動(dòng)規(guī)律 , 調(diào)得 1 號(hào)正 常碼 , 說 明發(fā)動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng) 無故障代碼輸出。

怠速下在氣門室或氣門罩處聽診異響非常明顯，氣門腳響清脆有節(jié)奏，在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍就能聽到較為清晰的響聲。

為進(jìn)一步確定是否為燃油回油背壓過高，把回油管直接插到車外（不回流至燃油箱），發(fā)現(xiàn)燃油壓力為290kPa，且燃油壓力穩(wěn)定，怠速穩(wěn)定，故確定故障原因是燃油回油不暢，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)壓力過高。

    《人民日?qǐng)?bào)》曾在2013年5月專版刊發(fā)了北方汽修輝煌歷程，作為中國(guó)汽車教育界的航母，北方汽修20年間已培養(yǎng)出32萬汽修高水平人才，《人民日?qǐng)?bào)》以北方學(xué)校作為我國(guó)職業(yè)教育界榜樣，向全世界展示了新世紀(jì)北方汽修學(xué)校所取得的驕人成績(jī)，增強(qiáng)了北方汽修學(xué)校在中國(guó)乃至世界汽車教育界的影響力。

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí)，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，該車玻璃升降器是用鋼絲繩作為升降導(dǎo)繩，導(dǎo)繩在導(dǎo)繩輪上本應(yīng)該在軌道內(nèi)纏繞，但該車導(dǎo)繩脫離導(dǎo)軌，導(dǎo)致升降導(dǎo)繩在工作時(shí)出現(xiàn)干涉，使得在升降玻璃時(shí)，鋼絲繩表面互相摩擦，產(chǎn)生振動(dòng)異響。

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