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漢中漢臺(tái)區(qū)好的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校

放大字體  縮小字體    更新日期:2025-02-12 08:06  來(lái)源:漢中漢臺(tái)區(qū)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校  作者:李老師  瀏覽次數(shù):522
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漢中漢臺(tái)區(qū)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校分布漢中市漢臺(tái)區(qū),南鄭縣,城固縣,洋縣,西鄉(xiāng)縣,勉縣,寧強(qiáng)縣,略陽(yáng)縣,鎮(zhèn)巴縣,留壩縣,佛坪縣等地,是漢中市極具影響力的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校。

漢中漢臺(tái)區(qū)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌,我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修,美容美容,汽修學(xué)歷進(jìn)修,國(guó)內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    一輛行駛里程約9萬(wàn)km的2008款上海通用別克凱越轎車。用戶反映:該車有時(shí)無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有著車跡象;關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)重新起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠著車。

     汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。

    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,路上的車也是越來(lái)越多,汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,很多機(jī)械零部件都是需要相互配合工作的,而剛出場(chǎng)的新車零件之間的配合并沒(méi)有達(dá)到了很順滑的狀態(tài),所以就需要進(jìn)行磨合。

    一些現(xiàn)代汽車,為進(jìn)一步提高行駛的安全可靠性,除了必須具備的行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)外,還具有應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下,保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速停車。彈簧儲(chǔ)能復(fù)合制動(dòng)氣室就是應(yīng)急制動(dòng)的一種主要形式。

    還記得小學(xué)自然課上的實(shí)驗(yàn)嗎?在太陽(yáng)底下用放大鏡對(duì)準(zhǔn)紙張,紙過(guò)不了多久就會(huì)自燃了。這是因?yàn)楣饩在透過(guò)放大鏡時(shí),發(fā)生了折射現(xiàn)象,光線會(huì)全部聚集在中間,而當(dāng)無(wú)數(shù)強(qiáng)烈光線聚集在同一點(diǎn)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大熱量,從而導(dǎo)致易燃物發(fā)生自燃。所以,夏天盡量把老花鏡和放大鏡放在儲(chǔ)物閣內(nèi),不要放在可接觸到陽(yáng)光的儀表盤(pán)等地方。

    用萬(wàn)用表的 50 V 直流電壓 擋調(diào)取故 障代碼。在駕駛室內(nèi)熔絲盒處 找到診 斷端子 , 用紅表筆 接 1 號(hào)端 子 , 黑表筆接 21 號(hào)端子 , 接通點(diǎn)火 開(kāi)關(guān) ,觀察 電壓表指 針擺動(dòng)規(guī)律 , 調(diào)得 1 號(hào)正 常碼 , 說(shuō) 明發(fā)動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng) 無(wú)故障代碼輸出。

    重新固定燃油 壓力調(diào)節(jié)器的油管和更換濾清器,能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障排除。經(jīng)詢問(wèn)客戶得知,該車前段時(shí)間更換了電動(dòng)燃油泵總成,并在私人加油站加過(guò)一次油。

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    火花塞的電極間隙因車型車種的不同而異,可以從汽車使用手冊(cè)中查到;鸹ㄈ碾姌O間隙一般可按0.6~1.2mm 調(diào)整。火花塞間隙不當(dāng),可用一個(gè)尖嘴鉗夾住旁電極根部,用另一個(gè)尖嘴鉗彎折旁電極端部來(lái)調(diào)整。不允許直接敲打旁電極調(diào)整,否則會(huì)使旁電極受到損傷,若安裝后掉落到氣缸內(nèi),會(huì)劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形,則須更換新的火花塞。

    在水溫表指示80~90℃時(shí),打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水開(kāi)關(guān),用手感其水溫,若均燙手,說(shuō)明節(jié)溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進(jìn)水管處無(wú)水流出或流水甚微,說(shuō)明節(jié)溫器主閥門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

    由于已經(jīng)檢查了自動(dòng)變速箱,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,便開(kāi)始考慮怎樣消除 自動(dòng)變速箱油溫高的問(wèn)題。什么原因?qū)е伦兯傧溆蜏剡^(guò)高呢?據(jù)猜測(cè),可能是散熱系統(tǒng)。因?yàn)椋塑囎詣?dòng)變速箱是靠水箱散熱的。

     性能測(cè)試分析 D位、R位都過(guò)高:主油路調(diào)壓閥有故障,可更換新彈簧或調(diào)節(jié)墊片的數(shù)量。 D位又R位都過(guò)低:主油路調(diào)壓閥有故障,調(diào)整或更換新彈簧。更換后如仍偏低,為油泵故障。只D位過(guò)低:D位油路有泄漏或前離合器漏油。 只R位過(guò)低:R位油路有泄漏或后離合器漏油。

     現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,動(dòng)力不足,化油器有規(guī)律性地產(chǎn)生回火現(xiàn)象,拉阻風(fēng)門(mén)后回火現(xiàn)象仍不消失;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,發(fā)生抖動(dòng),有時(shí)化油器回火,有時(shí)排氣管放炮,并有單缸的敲擊聲;發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

     水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。因此,對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。

    剎車踏板踩下去會(huì)發(fā)軟,剎車油變質(zhì)會(huì)使剎車踏板即使踩到底也會(huì)給人軟綿綿的感覺(jué)。尤其在連續(xù)、頻繁剎車之后,踩下剎車踏板的感覺(jué)相比之前會(huì)軟很多,并且有彈性。汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了,剎車油不管我們是定期更換還是視情況而換,都應(yīng)引起足夠的重視,剎車力是最基本的安全保障,平常行車,必須確保剎車系統(tǒng)萬(wàn)無(wú)一失。

    多長(zhǎng)時(shí)間查看一次機(jī)油尺好?如果,是新車或者年限不高的車,可以根據(jù)保養(yǎng)周期檢查。如果是以半年為保養(yǎng)周期的,建議保養(yǎng)后三到四個(gè)月檢查一下機(jī)油油位,看看是不是正常。如果是以公里數(shù)為保養(yǎng)周期的,建議30004000公里檢查一下,看看情況。

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