資訊標(biāo)題：晉城城區(qū)學(xué)維修電工報(bào)什么班

電工培訓(xùn)信息 晉城城區(qū)維修電工是晉城城區(qū)維修電工培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，晉城市知名的維修電工培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)電工技能培訓(xùn)學(xué)校，晉城城區(qū)維修電工培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的電工培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

晉城城區(qū)維修電工培訓(xùn)學(xué)校分布晉城市城區(qū),高平市,沁水縣,陽(yáng)城縣,陵川縣,澤州縣等地,是晉城市極具影響力的維修電工培訓(xùn)學(xué)校。

晉城城區(qū)維修電工培訓(xùn)學(xué)校電工證是學(xué)習(xí)安裝電工和維修電工講解考取的證書(shū)。電工有四證：特種作業(yè)操作證、電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證、職業(yè)資格證書(shū)、建筑施工特種操作資格證。1、特種作業(yè)操作證：作業(yè)種類：電工（俗稱操作證、上崗證），分類： 高壓運(yùn)行維護(hù)作業(yè)、高壓安裝修造作業(yè)、低壓電工作業(yè)、安裝、維修、發(fā)電、配電。自2010年后，老版特種作業(yè)操作證(IC卡)樣本改用二代身份證似的IC卡類新版中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證樣本 ，復(fù)審為三年一審，特種作業(yè)操作證6年換一次證。2、電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證：擁有此證后，就代表你已經(jīng)成為一名真正的電工了，負(fù)責(zé)的范圍在“用電設(shè)備以前”，如：發(fā)電站-->變電站（輸電站）-->廠內(nèi)（社區(qū)）變電站-->變壓器-->開(kāi)關(guān)柜。分類：電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證分為低壓、高壓、特種三個(gè)類別。3、職業(yè)資格證書(shū)：從事職業(yè)：電工及屬于電工的工種（俗稱等級(jí)證），分類：我國(guó)職業(yè)資格證書(shū)分為五個(gè)等級(jí)：初級(jí)（五級(jí)）、中級(jí)（四級(jí)）、高級(jí)（三級(jí)）三級(jí)/高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)（英文） 、技師（二級(jí)）二級(jí)職業(yè)資格證書(shū)(技師) 和高級(jí)技師（一級(jí)）新版一級(jí)職業(yè)資格證書(shū) 。職業(yè)資格證書(shū)是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明，也作為用人單位審驗(yàn)從業(yè)資格的證書(shū)，其中電工及其所屬電工的職業(yè)工種（如繼電保護(hù)工、維修電工、配電線路工、電氣試驗(yàn)工等）均可以作為電工的資格憑證。。

    其評(píng)定的辦法一般是：當(dāng)從事弱電工程的工作人員具備一定的弱電工作經(jīng)歷，可由所在單位推薦或自行到當(dāng)?shù)厝耸虏块T(mén)申請(qǐng)，經(jīng)人事主管審評(píng)通過(guò)后即可獲得。

     變頻器的過(guò)電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。

    現(xiàn)代企業(yè)制度是確保管理到位的基本手段，企業(yè)需要制定完善的自動(dòng)化儀表維護(hù)制度，以此保證儀表設(shè)備管理更加專業(yè)、系統(tǒng)，通過(guò)制度落實(shí)，全面貫徹“預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”基本原則，任何操作人員，均需要嚴(yán)格遵守相關(guān)制度規(guī)范，按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，根據(jù)制度要求，定期對(duì)儀表設(shè)備做好維修與保養(yǎng)，通過(guò)維護(hù)記錄反映出儀表設(shè)備的基本情況，為下一次大修提供基本參照。制度的實(shí)施能夠全面保證設(shè)備責(zé)任人，使各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人、到位。

    異步電動(dòng)機(jī)的軸承溫度超過(guò)機(jī)殼溫度是什么回事?答:①電機(jī)軸承因長(zhǎng)期缺抽運(yùn)行，磨擦損耗加劇使軸承過(guò)熱。另外，電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，加油過(guò)多或過(guò)稠也會(huì)引起軸承過(guò)熱;

    工作內(nèi)容：1、組織弱電圖紙會(huì)審，工程施工設(shè)計(jì)及施工方案的討論和審定； 2、編制強(qiáng)弱電招標(biāo)技術(shù)規(guī)格文件，并負(fù)責(zé)匯總各部門(mén)的評(píng)審意見(jiàn)；

    設(shè)備定期點(diǎn)檢指的是設(shè)備維修人員要負(fù)責(zé)修復(fù)生產(chǎn)設(shè)備的故障，使生產(chǎn)設(shè)備可以正常運(yùn)行，接著依據(jù)按照設(shè)備巡檢人員提供的具體信息，對(duì)存在故障的設(shè)備進(jìn)行再次詳細(xì)地檢查，然后根據(jù)故障的情況進(jìn)行修復(fù)，使高壓設(shè)備可以在無(wú)故障的情況下運(yùn)行。

    儀表在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，為了保證儀表發(fā)揮作用，則需要每天對(duì)儀表進(jìn)行檢測(cè)，那么日常檢查內(nèi)容安排至關(guān)重要：

    一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障后，變頻器都不能正常運(yùn)行，一般可根據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改參數(shù)。如果以上不行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)出廠值，然后按上述步驟重新設(shè)置，對(duì)于每一個(gè)公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不相同。

    電工知識(shí)：正確算選380V三相電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)熱繼電器，尚需弄清同一系列型號(hào)的熱繼電器可裝用不同額定電流的熱元件。

    并聯(lián)電阻及電流和電壓的大小。并聯(lián)電路特點(diǎn)這里用右圖來(lái)說(shuō)明并聯(lián)電路的特點(diǎn)。并聯(lián)電路電壓：由于各個(gè)支路一段連接在一起，另一端也連接在一起，承受同一電源的電壓，所以各支路的電壓是相同的。

     二、電力電纜的試驗(yàn)與驗(yàn)收投運(yùn)：電力電纜除進(jìn)行交接試驗(yàn)和預(yù)防性試驗(yàn)外，在施工過(guò)程中還應(yīng)進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，以鑒別檢查施工各環(huán)節(jié)的電纜質(zhì)量和工藝質(zhì)量。

    怎樣做電動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)?答：試驗(yàn)前，對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查，無(wú)問(wèn)題后，通入三相電源，使電動(dòng)機(jī)在不拖負(fù)載的情況下空轉(zhuǎn)。而后要檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的音響，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況和三相電源，一般大容量高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)的空載電流為其額定電流的20-35%,小容量低轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)的空載電流為其額定電流的35-50%，空載電流步可過(guò)大和過(guò)小而且要三相平衡，空載試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)不小于1小時(shí)，同時(shí)還應(yīng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)溫升，其溫升按絕緣等級(jí)不得超過(guò)允許限度。

     對(duì)于一些運(yùn)行平穩(wěn)、負(fù)載輕、簡(jiǎn)單調(diào)速的電機(jī)，用那些材料縮水的變頻器倒沒(méi)關(guān)系；如果是用在負(fù)載重、速度變化快、經(jīng)常急剎車的電機(jī)，那你最好就不要貪便宜，否則得不償失！

     檢查調(diào)節(jié)閥泄漏情況。重點(diǎn)檢查熱電偶套管是否出現(xiàn)不規(guī)則的磨穿，通常接線端子處會(huì)向外泄漏介質(zhì)，所以一定要認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)，保證調(diào)節(jié)閥閥芯沒(méi)有嚴(yán)重的磨損，避免出現(xiàn)閥關(guān)不嚴(yán)、漏量的問(wèn)題。

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     綜合的看，電工電器的無(wú)功功率補(bǔ)償是電力工程中不可或缺的運(yùn)行技術(shù)之一，其控制的電網(wǎng)內(nèi)的無(wú)功功率損耗，并以此提高功率因素的穩(wěn)定性，保證電網(wǎng)運(yùn)行與用電設(shè)備的安全與經(jīng)濟(jì)性。

    變壓器一般采用的保護(hù)方式二：縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)反應(yīng)變壓器引出線、套管及內(nèi)部短路故障的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)。保護(hù)瞬時(shí)動(dòng)作于斷開(kāi)變壓器的各側(cè)斷路器。

     多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的。以兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起故障。

    變壓器的空載電流一般約為額定電流的6%~8%（國(guó)家規(guī)定空載電流不應(yīng)大于額定電流的10%）

     有的維修新手在維修變頻器時(shí)不懂利用假負(fù)載，一當(dāng)驅(qū)動(dòng)有故障，燒掉模塊后就說(shuō)模塊質(zhì)量不好！假負(fù)載就是用一個(gè)幾百歐的電阻（電燈炮也可以），串在主回路上，如有快熔就把它拿掉，裝上電阻；

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