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北京門(mén)頭溝區(qū)叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
采用液壓泵電機(jī)控制器可以節(jié)約25％的能量，延長(zhǎng)蓄電池組單班使用時(shí)間，降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。
在良好的路面上，叉車(chē)的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。
速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫(kù)內(nèi)，編號(hào)110，由索具庫(kù)管理員統(tǒng)一保管，索具庫(kù)管理員同時(shí)建立出入庫(kù)登記臺(tái)賬。
內(nèi)燃叉車(chē)交接班應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？答：應(yīng)檢查燃料、機(jī)油，冷卻水是否充足，風(fēng)扇皮帶松緊程 度，風(fēng)窗通暢或冬季防寒情況，輪胎充氣、堅(jiān)固情況。啟動(dòng)試車(chē)檢查轉(zhuǎn)向，制動(dòng)（包括手制動(dòng)）各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況。
叉車(chē)走行時(shí)在什么情況下要減速行駛？答：在轉(zhuǎn)彎，后退、狹窄通道，路面不平，交通路口和接近貨物時(shí)要減速行駛。
報(bào)名須知：1、培訓(xùn)對(duì)象：16周歲以上，初中以上學(xué)歷，身體健康，待業(yè)或在職人員。2、培訓(xùn)簡(jiǎn)介：零點(diǎn)起學(xué)，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，沒(méi)學(xué)會(huì)可繼續(xù)免費(fèi)留學(xué)，在職人員可利用休息日培訓(xùn)。
隨著中國(guó)工業(yè)技術(shù)的不斷提高，中國(guó)制造水平達(dá)到了一個(gè)新的階段，更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。
在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè) 貨叉尖挑貨物；
連接于全液壓轉(zhuǎn)向器或方向機(jī)的方向盤(pán)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向或直行的操作部件。
負(fù)載勢(shì)能回收的原理是：門(mén)架下降時(shí)，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。
叉車(chē)的使用特點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：①在起升車(chē)輛中叉車(chē)的機(jī)動(dòng)性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車(chē)可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車(chē)則適合在室內(nèi)作業(yè)。
如何預(yù)防叉車(chē)故障。 預(yù)防的方法。依據(jù)廠家規(guī)則，樹(shù)立零部件運(yùn)用壽命明細(xì)表；每臺(tái)叉車(chē)樹(shù)立零部件運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開(kāi)始運(yùn)用時(shí)問(wèn)、叉車(chē)作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作具體記載，并與運(yùn)用壽命表進(jìn)行比照，凡到極限作業(yè)時(shí)刻的，及時(shí)替換。 人為毛病。
傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡狀態(tài)一旦破壞，會(huì)在工作中受離心力造成的附加動(dòng)載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動(dòng)軸振動(dòng)噪聲，增大動(dòng)載荷，傳動(dòng)效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動(dòng)軸意外撞擊，拆裝時(shí)敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動(dòng)軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。
此外，添加機(jī)油前還需要對(duì)加注口及油桶進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)。加注完機(jī)油后，我們還需對(duì)外溢的機(jī)油擦拭干凈，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作環(huán)境。以上這些都是大家在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。
盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車(chē)輪拉緊手剎并熄火。停車(chē)時(shí)應(yīng)熄火、拉緊剎車(chē)，切斷電路、拔下鑰匙。
叉車(chē)在行駛時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則。除裝卸貨外，必須靠右邊行駛。行駛時(shí)應(yīng)與其它車(chē)輛保持三臺(tái)自身叉車(chē)長(zhǎng)的安全距離。會(huì)車(chē)時(shí)除外。
充電機(jī)不匹配造成過(guò)充電和過(guò)放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。
叉車(chē)的安全帶有金屬連接部件變形、彎曲、斷裂、銹蝕或者是老化時(shí)，必須更換安全。
取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件(軟管、導(dǎo)管等)�！�5、分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接(萬(wàn)向節(jié)等)。
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