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咸陽楊陵區(qū)汽車修理秋季培訓(xùn)班

放大字體  縮小字體    更新日期:2025-02-07 02:14  來源:咸陽楊陵區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校  作者:李老師  瀏覽次數(shù):218
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資訊標(biāo)題:咸陽楊陵區(qū)汽車修理秋季培訓(xùn)班

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咸陽楊陵區(qū)汽車修理秋季培訓(xùn)班

咸陽楊陵區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校分布咸陽市秦都區(qū),楊陵區(qū),渭城區(qū),興平市,三原縣,涇陽縣,乾縣,禮泉縣,永壽縣,彬縣,長(zhǎng)武縣,旬邑縣,淳化縣,武功縣等地,是咸陽市極具影響力的汽車修理培訓(xùn)學(xué)校。

咸陽楊陵區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌,我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修,美容美容,汽修學(xué)歷進(jìn)修,國(guó)內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    若不能,則故障為供油拉桿(或齒桿)犯卡而使得起動(dòng)供油量不足。若能達(dá)到起動(dòng)的供油位置時(shí),可再起動(dòng)柴油機(jī),并用手捏試各高壓油管并感覺壓力脈動(dòng)情況是否明顯。

    專用扳手是一些用途較為單一的特殊扳手的通稱。通常以其用途或結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來命名。每一種專用扳手,又可以按照不同規(guī)格和尺寸進(jìn)行分類。在使用專用扳手時(shí),必須選用與零件相適應(yīng)的扳手,以免扳手滑脫傷手或損壞零件。

     冷卻系統(tǒng)的功用是對(duì)工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適度冷卻,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下持續(xù)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可分為水冷卻和風(fēng)冷卻兩大類,目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng),利用水泵強(qiáng)制地使水(或冷卻液)在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),不斷帶走零件表面熱量。

     CNG(壓縮天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理高壓的壓縮天然氣從儲(chǔ)氣鋼瓶出來,經(jīng)過天然氣濾清器過濾后,經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器,高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣(工作壓力200bar-30bar)經(jīng)過減壓加熱將壓力調(diào)整至7bar-9bar。高壓天然氣在減壓過程中由于減壓膨脹,需要吸收大量的熱量,為防止減壓器結(jié)冰,須用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在減壓器里對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加熱。

     主油路油壓的測(cè)試方法:油溫正常(50一8090 ),拉緊駐車制動(dòng)器,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)出D位和R位怠速時(shí)和失效時(shí)的油壓數(shù)值,與規(guī)定值相比較,然后進(jìn)行分析。

    汽車端子線接插件是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有端子線也就不存在汽車電路。端子線是指由銅材沖制而成的接觸件端子(HRS連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以端子線捆扎形成連接電路的組件。

     汽車上發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)按固定的傳動(dòng)比驅(qū)動(dòng)的,行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)常改變,因而發(fā)電機(jī)的電壓也隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化,這與用電設(shè)備和蓄電池充電要求電壓恒定是相矛盾的。

    面對(duì)各種各樣不同的駕駛情況,輪胎花紋的深淺度是判斷輪胎是否需要更換的直接判斷依據(jù)。輪胎的花紋深度一定要大于1.6毫米,輪胎在使用過程中花紋深度會(huì)不斷變淺,抓地力摩擦力也隨之下降,等到了低于1.6毫米深度時(shí),這樣不止是開車時(shí)風(fēng)險(xiǎn)提升了,也更容易在剎車轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生爆胎。

    活塞環(huán)開口間隙更換活塞環(huán)時(shí)必須用塞尺檢查活塞環(huán)開口間隙。對(duì)有磨損的氣缸,檢查開口間隙時(shí),應(yīng)將環(huán)置于接近下止點(diǎn)磨損最小的位置處進(jìn)行,以防開口被頂死而拉缸。

     廢氣旁通控制閥的安裝用來阻止壓力到廢氣旁通閥執(zhí)行器。提供給廢氣旁通控制閥的壓力應(yīng)該在22~25psig之間。廢氣旁通控制閥有一個(gè)壓力傳感器監(jiān)控著到執(zhí)行器的壓力,它根據(jù)ECM計(jì)算出來的WGP命令大小,或者釋放或者把壓力送到執(zhí)行器。

    小竅門13:當(dāng)你感覺到剎車不如以前好用怎么辦,在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車,即可見效,返老還童。

    據(jù)了解,購買新車前兩年是車輛的巔峰期,車輛性能和各部件都處在最佳狀態(tài),此期間車主只需注意日常的養(yǎng)護(hù)和正確的駕駛方式,車輛基本不會(huì)出問題。可是當(dāng)?shù)搅?年3年時(shí),車輛將步入第一個(gè)生命周期。

     水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力,推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。

    用萬用表的 50 V 直流電壓 擋調(diào)取故 障代碼。在駕駛室內(nèi)熔絲盒處 找到診 斷端子 , 用紅表筆 接 1 號(hào)端 子 , 黑表筆接 21 號(hào)端子 , 接通點(diǎn)火 開關(guān) ,觀察 電壓表指 針擺動(dòng)規(guī)律 , 調(diào)得 1 號(hào)正 常碼 , 說 明發(fā)動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng) 無故障代碼輸出。

    車內(nèi)軟飾防霉,坐墊和地毯,都很容易吸收水分,在潮濕地區(qū),更易受潮霉變。因此車主應(yīng)對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常檢查,適時(shí)晾曬,保持干燥。目前不少洗車店清洗腳墊的方式都是用機(jī)器清洗后甩干,實(shí)際上腳墊里的水分根本未完全干透就裝回車上,因此車上會(huì)有一股難聞的味道,車主最好是另外再找地方把腳墊徹底曬干或晾干再裝回去。

    故障檢修方法首先檢查分電器蓋及分缸高壓線的連接情況,均正常,將高壓導(dǎo)線插牢后再試車,故障依舊。在拆開分電器蓋檢查其內(nèi)部的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器時(shí),發(fā)現(xiàn)信號(hào)觸發(fā)轉(zhuǎn)子可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。

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