推薦答案:

有電加熱器時(shí),電加熱器的開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)應(yīng)與風(fēng)機(jī)的起停聯(lián)鎖控制,以防止通風(fēng)機(jī)已停止工作,而電加熱器仍繼續(xù)加熱導(dǎo)致過(guò)熱起火。電加熱器前后各08m范圍內(nèi)的風(fēng)管和穿過(guò)有高溫、火源等容易起火房間的風(fēng)管,均必須采用不燃保溫材料,以防電加熱器過(guò)熱引起火災(zāi)。

(11)燃油、燃?xì)忮仩t房在使用過(guò)程中存在逸漏或揮發(fā)的可燃性氣體,要在燃油、燃?xì)忮仩t房?jī)?nèi)保持良好的通風(fēng)條件,使逸漏或揮發(fā)的可燃性氣體與空氣混合氣體的濃度能很快稀釋到爆炸下限值的25%以下。

袁老師的回答:

一級(jí)消防工程師成為了工程類職業(yè)資格考試熱門考試，每年消防工程師考試報(bào)考人數(shù)正在持續(xù)增加，消防工程師證書也是消防從業(yè)人員必備證書，優(yōu)路教育為大家詳細(xì)介紹下關(guān)于消防工程師考試指南消防考試報(bào)名。

李老師的回答:

2）同一規(guī)格驅(qū)動(dòng)氣體儲(chǔ)存容器，高度差不超過(guò)10mm。

megou的回答:

水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)和管網(wǎng)沖洗合格后進(jìn)行。試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力,穩(wěn)壓24h,應(yīng)無(wú)泄漏。

(3)栓體及配件安裝。消火栓箱體要符合設(shè)計(jì)要求(其材質(zhì)有鐵和鋁合金等)產(chǎn)品均應(yīng)有質(zhì)量合格證明文件方可使用。

alexpascal的回答:

3）備用品數(shù)量，不少于總數(shù)的1%，且每種不小于10個(gè)。

（三）報(bào)警閥組驗(yàn)收檢查

水力警鈴噴嘴處壓力，符合設(shè)計(jì)要求且不小于0.05Mpa；距水力警鈴3m處，聲強(qiáng)符合設(shè)計(jì)要求切且不小于70dB。

袁老師的回答:

消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開(kāi)展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

megou的回答:

消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無(wú)阻,迅速到達(dá)火場(chǎng),為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

劉老師的回答:

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過(guò),消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國(guó)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)。回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

張老師的回答:

照明器具包括室內(nèi)各類照明及藝術(shù)裝飾用的燈具,如各種室內(nèi)照明燈具、鎮(zhèn)流器、輝光啟輝器等。常用的照明燈具有白熾燈、熒光燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、鹵鎢燈和霓虹照明器具的防火主要應(yīng)從燈具選型、安裝、使用上采取相應(yīng)的措施。

(一)電氣照明燈具的選型

燈具的選型應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,既要滿足使用功能和照明質(zhì)量的要求,又要滿足防火安全的要求。

(1)有腐蝕性氣體及特別潮濕的場(chǎng)所,應(yīng)采用密閉型燈具,燈具的各種部件還應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

(2)潮濕的廠房?jī)?nèi)和戶外可采用封閉型燈具,也可采用有防水燈座的開(kāi)啟型燈具。

(3)可能直接受外來(lái)機(jī)械損傷的場(chǎng)所以及移動(dòng)式和攜帶式燈具,應(yīng)采用有保護(hù)網(wǎng)(罩)的燈具。

(4)振動(dòng)場(chǎng)所(如有鍛錘、空壓機(jī)、橋式起重機(jī)等)的燈具應(yīng)具有防振措施(如采用吊鏈等軟性連接)。

(5)人防工程內(nèi)的潮濕場(chǎng)所應(yīng)采用防潮型燈具;柴油發(fā)電機(jī)房的儲(chǔ)油間、蓄電池室等房間應(yīng)采用密閉型燈具;可燃物品庫(kù)房不應(yīng)設(shè)置鹵鎢燈等高溫照明燈具。

(6)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境燈具的選型應(yīng)符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GCB50058--2014)的規(guī)定。

Tom和杰克的回答:

管道焊接時(shí)先點(diǎn)焊三點(diǎn)以上,然后檢查預(yù)留口位置、方向、變徑等無(wú)誤后,找直、找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時(shí)固定件。

megou的回答:

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

袁老師的回答:

管道焊接時(shí)先點(diǎn)焊三點(diǎn)以上,然后檢查預(yù)留口位置、方向、變徑等無(wú)誤后,找直、找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時(shí)固定件。

隔壁家的小蝸牛的回答:

干式自噴系統(tǒng)的報(bào)警閥組、報(bào)警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價(jià)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容。



一、報(bào)警閥組

1.干式報(bào)警閥組

1)安裝在不發(fā)生冰凍的場(chǎng)所

2)安裝完成后，向報(bào)警閥氣室注入高度50～100mm清水。

3)充氣連接管路的接口安裝在報(bào)警閱氣室充注水位以上部位，管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。

5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間，靠近閥組

6)加速器靠近報(bào)警閥。

7)低氣壓預(yù)報(bào)警裝置安裝在配水干管一側(cè)。

8)下列部位安裝壓力表:報(bào)警閥充水一側(cè)、充氣一側(cè)，空氣壓縮機(jī)的氣泵、儲(chǔ)氣罐，加速器。

2.濕式報(bào)警閥組

1)過(guò)濾器安裝在延遲器前，便于排渣(防堵塞)。

袁老師的回答:

一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：消火栓系統(tǒng)安裝前檢查，各位考生學(xué)起來(lái)吧。

megou的回答:

管道支架、吊架的安裝間距、材料選擇,必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求和施工圖樣的規(guī)定,接口縫距支、吊連接緣不應(yīng)小于50mm,焊縫不得放在墻內(nèi)。

袁老師的回答:

2）氣體噴放指示燈安裝在防護(hù)區(qū)入口的正上方。

隔壁家的小蝸牛的回答:

燃?xì)忮仩t房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機(jī)。燃油或燃?xì)忮仩t房可采用自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng),當(dāng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)設(shè)施時(shí),該機(jī)械通風(fēng)設(shè)備應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置,通風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定

1)燃油鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次h確定。

2)燃?xì)忮仩t房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于12次h確定。

(12)電影院的放映機(jī)室宜設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)需要合并設(shè)置時(shí),通向放映機(jī)室的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防火閥。

(13)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進(jìn)入之前需將這些氣體排出,應(yīng)設(shè)置能排除廢氣的排風(fēng)裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴(kuò)散到其他房間,與該房間連通的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置自動(dòng)閥門,火災(zāi)發(fā)生時(shí),閥門應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

(14)車庫(kù)的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求

1)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的汽車庫(kù),其通風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。組合建筑內(nèi)的汽車庫(kù)和地下汽車庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,不應(yīng)和其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè),以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。

2)噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3)風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作,且不應(yīng)穿過(guò)防火墻、防火隔墻;當(dāng)必須穿過(guò)時(shí),除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應(yīng)在穿過(guò)處設(shè)置防火閥。防火閥的動(dòng)作溫度宜為70℃。

4)風(fēng)管的保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過(guò)防火墻的風(fēng)管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應(yīng)為不燃材料。

Tom和杰克的回答:

細(xì)水霧滅火系統(tǒng)

（一）噴頭安裝

1、不帶裝飾罩的噴頭，其連接管管端螺紋不應(yīng)露出吊頂；帶裝飾罩的噴頭應(yīng)緊貼吊頂。

2、帶有外置式過(guò)濾網(wǎng)的噴頭，過(guò)濾網(wǎng)不應(yīng)伸入支干管內(nèi)。

3、噴頭與管道連接，宜采用端面密封或0形圈密封，不采用聚四氟乙烯、麻絲、粘結(jié)劑密封。

（二）控制閥組

分區(qū)控制閥安裝高度1.2~1.6m，操作面與墻、設(shè)備距離不小于0.8m。

（三）系統(tǒng)沖洗、試壓

1、管網(wǎng)試壓

（1）.水壓試驗(yàn)

①試驗(yàn)條件

②試驗(yàn)壓力為工作壓力1.5倍：

2、試驗(yàn)要求

（1）升至試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓5min，無(wú)損壞、變形；降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓120min。

（2）氣壓試驗(yàn)

①試驗(yàn)介質(zhì)：空氣或氮?dú)猓?br/>
②試驗(yàn)壓力：干式、預(yù)作用系統(tǒng)，0.28MPa，穩(wěn)壓24h，壓力降不大于0.01MPa；雙流體系統(tǒng)的管道進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，為水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的80%。

（四）系統(tǒng)維護(hù)管理

1、月檢

（1）系統(tǒng)組件外觀；

（2）分區(qū)控制閥動(dòng)作情況；

（3）鉛封、鎖鏈完好性；

（4）儲(chǔ)水箱、儲(chǔ)水容器水位，儲(chǔ)氣容器氣體壓力；

（5）試水閥動(dòng)作信號(hào)反饋試驗(yàn)；

（6）噴頭外觀及備用品數(shù)量：

（7）防護(hù)罩完好性。

2、季檢

（1）泵組式系統(tǒng)放水試驗(yàn)：

（2）瓶組式系統(tǒng)控制閥動(dòng)作是否正常：

3、年檢

（1）水源供水能力：

（2）組件、管道及管件全面檢查；

（3）儲(chǔ)水箱每半年換水一次；

（4）聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。