近幾年，隨著國家政策的導(dǎo)向，工業(yè)技術(shù)的升級發(fā)展，中國工業(yè)車輛行業(yè)正在悄然發(fā)生改變。叉車技術(shù)的正朝著以綠色環(huán)保以基礎(chǔ)、通過技車術(shù)升級讓叉車更加智能、操作靈活、舒適性、應(yīng)用更加多樣性。而以電力驅(qū)動(dòng)的叉車產(chǎn)品在環(huán)保、智能、等新技術(shù)的應(yīng)用有著得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。電動(dòng)叉車在中國市場相比內(nèi)燃叉車占比僅為30%，仍存在很大的發(fā)展空間。

    【叉車培訓(xùn)內(nèi)容】： 1、叉車的類型、工作原理、部件名稱作用以及使用方法注意事項(xiàng)。 2、學(xué)習(xí)叉車保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。 3、學(xué)習(xí)叉車的常見故障的分析與排除。 4、學(xué)員可以隨報(bào)隨學(xué)，不受開班時(shí)間的限制。 5、實(shí)行訓(xùn)練實(shí)時(shí)制，保證每個(gè)學(xué)員都有充足的上車練習(xí)時(shí)間。 6、以實(shí)際操作為主，對叉車的熟練操作，學(xué)會(huì)為止。

    叉車，又叫廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車，它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運(yùn)輸，以節(jié)省人力、運(yùn)輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，叉車占據(jù)很重要地位。

談到當(dāng)初為何選擇職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)，來自高州的歐國杰表示，一開始他是在虎門工會(huì)工作，后來來到當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)學(xué)校（即現(xiàn)在的市人力資源局高技能培訓(xùn)中心）做金融行業(yè)的培訓(xùn)導(dǎo)師，機(jī)緣巧合下接觸到叉車行業(yè)。由于當(dāng)時(shí)東莞并沒有正規(guī)的叉車培訓(xùn)課程，要從廣州請專門的老師過來開辦授課，培訓(xùn)時(shí)間很難固定；另外，當(dāng)時(shí)東莞叉車行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，持證上崗的非常少。那時(shí)候開始，歐國杰便決定系統(tǒng)學(xué)習(xí)叉車培訓(xùn)課程，讓更多人了解和進(jìn)入叉車行業(yè)。2000年開始，歐國杰正式進(jìn)入這個(gè)培訓(xùn)行業(yè)，開始專職進(jìn)行叉車司機(jī)培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)新人入門。
而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業(yè)職業(yè)技能競賽中，歐國杰多次被邀請擔(dān)任賽事總裁判長。在他看來，職業(yè)技能競賽既給東莞叉車司機(jī)提供一個(gè)交流、競技平臺(tái)，同時(shí)，也讓更多人了解和重視叉車行業(yè)，認(rèn)識(shí)這個(gè)行業(yè)的專業(yè)性，它需要有一定的技術(shù)含量。此外，比賽對促使叉車司機(jī)專業(yè)操作水平具有重要作用，為社會(huì)發(fā)揮榜樣示范效應(yīng)。特種設(shè)備行業(yè) 時(shí)刻不忘將安全生產(chǎn)放在第一位。
作為一個(gè)特種設(shè)備行業(yè)，叉車司機(jī)必須領(lǐng)取由市質(zhì)監(jiān)部門審核發(fā)布的作業(yè)人員證，編號為“N2”，該證每四年需復(fù)審一次，一旦考證后全國通用；同時(shí)，用工單位需要對叉車司機(jī)經(jīng)常性進(jìn)行安全操作教育，確保生產(chǎn)安全。如今叉車司機(jī)的文化教育水平越來越高，司機(jī)持證上崗的比例逐年提升，企業(yè)安全生產(chǎn)的意識(shí)也不斷提高。