近幾年，隨著國家政策的導(dǎo)向，工業(yè)技術(shù)的升級發(fā)展，中國工業(yè)車輛行業(yè)正在悄然發(fā)生改變。叉車技術(shù)的正朝著以綠色環(huán)保以基礎(chǔ)、通過技車術(shù)升級讓叉車更加智能、操作靈活、舒適性、應(yīng)用更加多樣性。而以電力驅(qū)動的叉車產(chǎn)品在環(huán)保、智能、等新技術(shù)的應(yīng)用有著得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。電動叉車在中國市場相比內(nèi)燃叉車占比僅為30%，仍存在很大的發(fā)展空間。

    叉車的停車步驟：1、汽車行駛時，應(yīng)先放松油門踏板，以便減慢車速。2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動踏板，待汽車停穩(wěn)后，將手動操作縱桿向上拉到底。3、關(guān)閉電源，關(guān)窗。4、注意事項：停放在固定停車位時注意瞭望，在停進(jìn)防滑桿時，不可猛增油門，以免撞到庫房。

    叉車液壓泵電機(jī)控制器的應(yīng)用：液壓泵電機(jī)控制器可以控制電機(jī)實現(xiàn)門架起升／前進(jìn)／后退等動作的無級調(diào)速，還可以設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，以控制貨叉傾斜／側(cè)移速度。采用液壓泵電機(jī)控制器可以節(jié)約25％的能量，延長蓄電池組單班使用時間，降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。門架下降采用負(fù)載勢能回收技術(shù)：門架下降采用負(fù)載勢能回收技術(shù)可實現(xiàn)門架下降的無級調(diào)速，還可節(jié)約5％的能量。負(fù)載勢能回收的原理是：門架下降時，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢能轉(zhuǎn)化為電能對蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。用戶的需求推動了電動叉車的發(fā)展，節(jié)約能量、提高可靠性、降低使用和維護(hù)成本、提高操縱舒適性成為電動叉車的發(fā)展方向。