裝載機(jī)中用的油：我國柴油機(jī)機(jī)油黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（GB11122―1997）等效采用了上述標(biāo)準(zhǔn)。柴油機(jī)機(jī)油的選擇：對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用CD級(jí)SAE20W／40，對(duì)北方建議使用CD級(jí)SAE5W／30或10W／30，有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CＥ、CF及以上級(jí)機(jī)油，例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CF－4或以上級(jí)機(jī)油。2.發(fā)動(dòng)機(jī)柴油 一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，將縮短換機(jī)油的周期。一般裝載機(jī)柴油采用GB252―1994規(guī)定的輕柴油，它適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速1000r／min以上的高速柴油機(jī)。.變矩器／變速箱用油（液力傳動(dòng)油）（1）液力傳動(dòng)油作用：①液力傳動(dòng)油是液力變矩器能量傳遞的介質(zhì)。②做變速箱的齒輪和軸承的潤滑油。③作為變速箱摩擦離合器的液壓油。④作為變矩器、變速箱的冷卻（2）液力傳動(dòng)油的選用：液力傳動(dòng)油正常工作溫度為82～95℃之間，有時(shí)可達(dá)120℃左右，因?qū)σ毫�傳�?dòng)用的油品有特殊要求，現(xiàn)無國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其質(zhì)量等級(jí)及黏度要求，一般裝載機(jī)采用的液力傳動(dòng)油為我國蘭煉、大慶石化總廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的6號(hào)液力傳動(dòng)油，6號(hào)液力傳動(dòng)油主要用于內(nèi)燃機(jī)車和工程機(jī)械的液力傳動(dòng)油。

    裝載機(jī)的正確操作方法：裝載機(jī)柔性正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。一輕：在裝載機(jī)業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，自吸泵腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn)：裝載機(jī)在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。三離：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動(dòng)踏板上。齒輪油泵裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕意地踩制動(dòng)踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換檔。油桶泵這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱，又為裝載機(jī)快捷的提速帶來方便。

    載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程：1、裝載機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員。2、裝載機(jī)行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。5、裝載機(jī)應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。6、對(duì)邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。7、不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。8、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間檢修保養(yǎng)。9、大臂升起后，在進(jìn)行潤滑和調(diào)整等工作前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。10、作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。