（2）吊車(chē)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加以下項(xiàng)目1.檢查噴油器噴油壓力，觀察噴霧情況，并進(jìn)行必要的清洗和調(diào)整。2.檢查噴油提前角，檢查氣門(mén)間隙。3.檢查水泵排水情況，必要時(shí)更換水封。4.檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，看其是否通暢，如堵塞，應(yīng)清理。5.檢查主要零部件的緊固情況，對(duì)連桿螺栓，曲軸主軸承螺栓，汽缸蓋螺栓必要時(shí)拆換或重新按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。6.檢查電器設(shè)備、查看各電線(xiàn)接頭是否接牢，有燒損的應(yīng)更換。7.清洗機(jī)油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。（3）三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。除二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加下列項(xiàng)目。1.檢查汽缸蓋組件，觀察氣門(mén)，氣門(mén)座，氣門(mén)導(dǎo)管，氣門(mén)彈簧，推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。2.檢查曲軸組件，檢查推力軸承，主軸承是否磨損超限，必要時(shí)更換。3.檢查連桿組件，即檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿瓦及小偷套的磨損情況。4.檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和配氣定時(shí)。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調(diào)速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機(jī)油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發(fā)電機(jī)及啟動(dòng)機(jī)，清洗各部件，加注新的潤(rùn)滑脂。

     固定式塔式起重機(jī)根據(jù)裝設(shè)位臵的不同，又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種，附著自升塔式起重機(jī)能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結(jié)構(gòu)僅承受由起重機(jī)傳來(lái)的水平載荷，附著方便，但占用結(jié)構(gòu)用鋼多；內(nèi)爬式起重機(jī)在建筑物內(nèi)部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升，頂升較繁瑣，但占用結(jié)構(gòu)用鋼少，不需要裝設(shè)基礎(chǔ)，全部自重及載荷均由建筑物承受。二、按起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）和小車(chē)變幅起重臂（平臂）塔式起重機(jī)。 俯仰變幅起重臂塔式起重機(jī)是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時(shí)負(fù)荷隨起重臂一起升降，不能帶負(fù)荷變幅。小車(chē)變幅起重臂塔式起重機(jī)是靠水平起重臂軌道上安裝的小車(chē)行走實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車(chē)可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車(chē)必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

     汽車(chē)吊車(chē)柴油濾清器的清洗技術(shù)：根據(jù)柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護(hù)一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，將其中雜質(zhì)和水倒掉，清洗干凈后再裝上。在吊車(chē)柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來(lái)排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護(hù)和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后，通常需利用噴油泵的手動(dòng)泵，在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時(shí)，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動(dòng)輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，并立即擰緊螺塞，再繼續(xù)泵油，直至濾清器進(jìn)油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時(shí)應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時(shí)換新。