汽車起重機(jī)基本操作方法：一、汽車起重機(jī)基本操作方法之選擇起吊地點(diǎn)。汽車起重選擇一個(gè)正確的、合適的起吊地點(diǎn)非常重要，也有一定的講究和規(guī)范。選擇起吊地點(diǎn)時(shí)要注意的是：1、地面結(jié)實(shí)，不會(huì)下陷;2、起重機(jī)起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍;3、起吊范圍內(nèi)沒有電線等會(huì)對(duì)工程造成安全隱患的事物;4、光線要明亮，視野要開闊。二、汽車起重機(jī)基本操作方法之打開取力器。選好起吊地點(diǎn)后，就要將起重機(jī)設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器。中聯(lián)QY25V起重檔位是4檔，這里不同型號(hào)和品牌的汽車起重機(jī)的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定。然后打開取力器按鈕，就可以進(jìn)行支腿了。三、汽車起重機(jī)基本操作方法之支腿。中聯(lián)QY25V一共有5條支腿，車身有4條支腿，呈H型，還有一條車前支腿，增加起重機(jī)在車前方向工作的穩(wěn)定性。支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿，再支前支腿。車身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以兩側(cè)兩個(gè)分開支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。中聯(lián)QY25V支腿的操作方法是：先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，直到水平為止。另外，汽車起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。

     吊車分類： 在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。 按起重性質(zhì)分類 按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。 按結(jié)構(gòu)性能分類 按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

     塔吊的起升高度也稱吊鉤高度，是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面（或行走軌道頂面）到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，其最大起升高度是不可變的，對(duì)于俯仰變幅的塔式起重機(jī)，其起升高度隨不同幅度而變化，最小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米，因此俯仰變幅的塔機(jī)在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。塔機(jī)起升高度包括兩個(gè)參數(shù)，一是塔機(jī)安裝自由高度時(shí)的起升高度，二是塔機(jī)附著時(shí)的最大起升高度，塔機(jī)在安裝自由高度時(shí)不需附著，一般塔式起重機(jī)能達(dá)到40米，能滿足小高層以下建筑的需要。為了防止塔機(jī)吊鉤起升超高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故，每臺(tái)塔機(jī)上卻安裝有高度限制器，當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時(shí)自動(dòng)切斷起升電源，防止吊鉤繼續(xù)上升。