塔吊按起重機(jī)安裝方式不同,可分為能進(jìn)行折疊運(yùn)輸,自行整體架設(shè)的快速安裝塔式起重機(jī)和需借助輔機(jī)進(jìn)行組拼和拆裝的塔式起重機(jī)。能自行架設(shè)的快裝式塔機(jī)都屬于中小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī),主要用于工期短,要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上,主要優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率,節(jié)省安裝成本,省時(shí)省工省料,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修量大。 需經(jīng)輔機(jī)拆裝的塔式起重機(jī),主要用于中高層建筑及工作幅度大,起重量大的場所,是目前建筑工地上的主要機(jī)種。五、按有無塔尖的結(jié)構(gòu)可分為平頭塔式起重機(jī)和尖頭塔式起重機(jī)。平頭塔式起重機(jī)是最近幾年發(fā)展起來的一種新型塔式起重機(jī),其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔尖及其前后拉桿部分,增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大臂和平衡臂直接相連,其優(yōu)點(diǎn)是:1、整機(jī)體積小,安裝便捷安全,降低運(yùn)輸和倉儲成本;2、起重臂耐受性能好,受力均勻一致,對結(jié)構(gòu)及連接部分損壞;3、部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng),減少設(shè)備閑臵,提高投資效益,其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高。 4..塔式起重機(jī)(簡稱塔吊),在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械。由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形,故可把起重機(jī)靠近施工的建筑物安裝,塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī),其工作高度可達(dá)100~160m。塔吊優(yōu)于其他起重機(jī)械,再加上其操作方便、變幅簡單等特點(diǎn),是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。
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吊車的完全操作一:1 吊車工須正式培養(yǎng)訓(xùn)練,考試合格、并持有起重設(shè)備安全操作證,方能獨(dú)立工作。未經(jīng)專門培訓(xùn),未取得安全操作證者,不得單獨(dú)操作起重設(shè)備。2 開車前應(yīng)對吊車進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護(hù)保險(xiǎn)裝置必須完好可靠,如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。3 吊車工必須聽從地面指揮,對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即執(zhí)行。4 工作中控制器的使用應(yīng)逐檔升級和減速,不得用倒車代替制動(dòng)器、限位開關(guān)代停車、緊急開關(guān)代普通開關(guān)。5 運(yùn)行中應(yīng)將吊物走在安全通道上,遇有人時(shí)提前鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊、運(yùn)物件的底部與地面不得超過1.5M。6 工作停歇時(shí)不得將起重物懸在空中停留。工作中應(yīng)精神集中,兩手不得離開操作手柄,以便隨時(shí)停車。7 運(yùn)行中如遇突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到零位,起吊重物未放下時(shí)不得離開吊車。如遇電壓下降,應(yīng)將吊物放下,停止運(yùn)行。8 兩臺吊車起吊同一物件,要絕對服從指揮,做到步調(diào)一致。9 同軌道兩臺吊車相距應(yīng)在3M以上,防止撞車。10 吊車運(yùn)行時(shí),不得有其他人在吊車上停留,吊車在工作中禁止任何人上下吊車。
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如果本來速度很好,突然自動(dòng)熄火了,應(yīng)該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動(dòng)情況;在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時(shí),齒條隨之向減油方向運(yùn)動(dòng),如果沒隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火,齒條也沒有往回移動(dòng),可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷?刹痖_調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會(huì)使輸油不暢通,時(shí)斷時(shí)續(xù),造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進(jìn)入油路的通道,然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機(jī)自動(dòng)熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機(jī)規(guī)定使用的柴油或優(yōu)質(zhì)柴油再試機(jī),如果柴油機(jī)載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的故。