起重車操作規(guī)范。（1）工作前嚴(yán)禁飲酒；（2）不準(zhǔn)帶無關(guān)人員上車；（3）開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；（4）操作中必須精力集中，與現(xiàn)場指揮人員密切配合，不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人閑談。 第四條：操作中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”：（1）超過額定負(fù)苛不吊；（2）指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；（3）吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊；（4）吊掛重物直接加工時不吊；（5）歪拉斜掛不吊；（6）工件上站人或浮放活動物不吊。（7）易燃易爆物品不吊；（8）帶有棱角、快口物件未墊好不吊；（9）埋地物品不吊；（10）指揮人員違章指揮不吊。

     吊車操作基本技能、吊車操作規(guī)范和安全操作規(guī)程，吊車日常檢查范圍及檢查方法，鋼絲繩的檢查方法和換新繩的方法，依據(jù)鋼絲繩斷絲、磨損和變形情況判斷鋼絲繩需要報廢的依據(jù)。常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環(huán)境中使用，專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。磷化涂層鋼絲繩，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對比，只是增加了最后的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以后鋼絲不經(jīng)過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題并提高抗腐蝕能力。

     地錨埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 地錨可按經(jīng)驗做法，亦可經(jīng)設(shè)計確定，埋設(shè)的地面不得被水浸泡； 2 木質(zhì)地錨應(yīng)選用落葉松、杉木等堅實木料，嚴(yán)禁使用質(zhì)脆或腐朽木料。埋設(shè)前應(yīng)涂刷防腐 油并在鋼絲繩捆綁處加鋼管和角鋼保護； 3 重要地錨或舊有地錨使用前必須經(jīng)試?yán)�確認(rèn)，可采用地面壓鐵的方法增加安全系數(shù)。 11．3 起重機吊裝作業(yè) 11.3.1構(gòu)件吊點的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1當(dāng)采用一個吊點起吊時，吊點必須選擇在構(gòu)件重心以上，使吊點與構(gòu)件重心的連線和構(gòu)件的橫截面呈垂直； 2當(dāng)采用多個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點吊索拉力的合力作用點置于構(gòu)件的重心以上，使各吊 索的匯交點（起重機的吊鉤位置）與構(gòu)件重心的連線，和構(gòu)件的支座面垂直。 11.3.2 應(yīng)根據(jù)建筑工程結(jié)構(gòu)的跨度、吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機類型、起重機的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參數(shù)選擇起重機 11.3.3 履帶式起重機應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 起重機運到現(xiàn)場組裝起重臂桿時，必須將臂桿放置在枕木架上進行螺栓連接和穿繞鋼絲繩作業(yè)； 2 起重機應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機械安全規(guī)程》GB6067和該機說明書的規(guī)定安裝幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全裝置。