一、電纜線路的特點(diǎn)電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路，它主要由電纜本體、電纜中間接頭、電線路端頭等組成，還包括相應(yīng)的土建設(shè)施，如電纜溝、排管、豎井、隧道等。一般設(shè)在地下，也有架空或水下敷設(shè)。與架空線路相比，電纜線路具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：①不受自然氣象條件(如雷電、風(fēng)雨、煙霧、污穢等)的干擾②不受沿線樹(shù)木生長(zhǎng)的影響；③有利于城市環(huán)境美化；④不占地面走廊，同一地下通道可容納多回線路；⑤有利于防止觸電和安全用電；⑥維護(hù)費(fèi)用小。但也存在以下缺點(diǎn)；⑦同樣的導(dǎo)線截面積，輸送電流比架空線的小：⑧投資建設(shè)費(fèi)用成倍增大，并隨電壓增高而增大；⑨故障修復(fù)時(shí)間也較長(zhǎng)。目前中壓配電線路在下列情況下應(yīng)采用電線線路：①依據(jù)城市的規(guī)劃，繁華地區(qū)、重要地段、主要道路、高層建筑區(qū)及對(duì)市容環(huán)境有特殊要求者；②架空線路走廊難以解決者；③供電可靠性高或重要負(fù)荷用戶；④重點(diǎn)風(fēng)景旅游區(qū)；⑤沿海地區(qū)易受熱帶風(fēng)暴侵襲的主要城市的重要供電區(qū)域；⑥電網(wǎng)結(jié)構(gòu)或運(yùn)行安全的需要；⑦負(fù)荷密度高的市中心區(qū)。

     流行電路的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)大家知道，繼電器的線圈相當(dāng)于電感，它的電流不能突變。在釋放時(shí)，Q1截止瞬間，線圈將仍保持原來(lái)的電流大小，如果不接入D1這個(gè)二極管，產(chǎn)生的電壓-----理論上是無(wú)窮大的(在外電路負(fù)載為無(wú)窮大時(shí))，流行電路中的D1的接入，給線圈中的能量提供了釋放的通道。然而，假如(理論上)二極管為理想的，即它只單向?qū)�通而沒(méi)有任何功率消耗，那么，在繼電器釋放時(shí)，線圈中的電流將一直保持吸合時(shí)的較大電流(同時(shí)假如線圈為理想的)，這種情況將使繼電器無(wú)法釋放。實(shí)際中的二極管及線圈都不是理想的，所以，它是可以釋放的。繼電器的吸合到釋放是由線圈中的電流決定的，如果二極管及線圈的等效電阻(直流)很小，那么它的釋放時(shí)間將很長(zhǎng)，反之，則較短。由此看，流行電路的優(yōu)點(diǎn)是提供了Q1截止時(shí)的能量釋放通道;其缺點(diǎn)是，釋放時(shí)間還有進(jìn)一步縮短的可能。其它接法。曾見(jiàn)過(guò)象下圖中電路，也曾見(jiàn)過(guò)象下圖中沒(méi)有二極管的接法，這些接法都考慮到了抑制開(kāi)關(guān)Q1截止時(shí)的反向電壓，但沒(méi)有考慮到釋放時(shí)間問(wèn)題。

     8、怎樣做電動(dòng)機(jī)短路試驗(yàn)?答：短路試驗(yàn)是用制動(dòng)設(shè)備，將其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子固定不轉(zhuǎn)，將三相調(diào)壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當(dāng)電流達(dá)到電動(dòng)機(jī)的額定電流時(shí)即停止升壓，這時(shí)的電壓稱為短路電壓。額定電壓為380伏的電動(dòng)機(jī)它的短路電壓一般在75-90伏之間。短路電壓過(guò)高表示漏抗太大。短路電壓過(guò)低表示漏抗太小。這兩者對(duì)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行都是不利的。9、變壓器大修有哪些內(nèi)容?答:①吊出器身，檢查器身(鐵芯、線圈、分接開(kāi)關(guān)及引線);②檢查項(xiàng)蓋、儲(chǔ)油柜、安全氣道、熱管油門及套管;③檢修冷卻裝置及濾油裝置;④濾油或換油，必要時(shí)干燥處理;⑤檢修控制和測(cè)量?jī)x表、信號(hào)和保護(hù)裝置;⑥清理外殼，必要時(shí)油漆;⑦裝配并進(jìn)行規(guī)定的測(cè)量和實(shí)驗(yàn)。10、繞線型異步電動(dòng)機(jī)和鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)相比，它具有哪些優(yōu)點(diǎn)?答:繞線型異步電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)集電環(huán)和電刷，在轉(zhuǎn)子回路中串人外加電阻，以改善起動(dòng)性能并可改變外加電阻在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。但繞線型，比鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴運(yùn)行的可靠性也較差。11、電機(jī)安裝完畢后在試車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超過(guò)規(guī)定值的數(shù)值，應(yīng)從哪些去找原因?答:①轉(zhuǎn)子平衡末核好;②轉(zhuǎn)子平衡快松動(dòng);③轉(zhuǎn)軸彎曲變形;④聯(lián)軸器中心未核正;⑤底裝螺釘松動(dòng);⑥安裝地基不平或不堅(jiān)實(shí)。12、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫度過(guò)高，應(yīng)從哪些方面找原因?答:①潤(rùn)滑脂牌號(hào)不合適;②潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好或變質(zhì);③軸承室中潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少;④潤(rùn)滑脂中夾有雜物;⑤轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分相擦;⑥軸承走內(nèi)圈或走外圈;⑦軸承型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量不好;⑧聯(lián)軸器不對(duì)中;⑨皮帶拉得太緊;⑩電機(jī)振動(dòng)過(guò)大。