電動叉車與液化氣叉車區(qū)別：液化氣發(fā)動機屬于內(nèi)燃機，是燃燒燃料后通過推動氣缸內(nèi)活塞作往返運動來將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動車輛前進的機械能量，電瓶叉車則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的形式。液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟性等�，F(xiàn)簡單比較如下：　1、電瓶叉車特點：電瓶組自身重量大；電機的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設(shè)計不適宜路況不好的場合工作。標準8小時的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預(yù)計每次充足電需耗電100度，按2009年3月10日的價格1.25元/千瓦計算，需125元�？沙掷m(xù)工作時間：根據(jù)電瓶組的安時數(shù)，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費用大致為2.8萬，以國際標準1000次充放電計算，大體每日增加額外費用：35元，另外還需增加智能充電機的折舊費用為每日12元。一年工作250日的費用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時間10小時左右，工作250日計算：250天*125元/日＝31250元

     天燃氣叉車介紹：液化氣叉車在使有的過程中，為做到合理的使用，應(yīng)做到以下幾點：1．首先熟悉液化氣叉車的相關(guān)手冊，對液化氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)有一個全面的認識與了解，在叉車的使用過程中，不可將叉車停在接近熱源或火源的地方，如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產(chǎn)生高溫的機器及電氣設(shè)備旁；不可擅自動手調(diào)整或修改液化氣轉(zhuǎn)換裝置；應(yīng)按期實施定期保養(yǎng)及檢查；保持警覺，發(fā)現(xiàn)任何泄漏或異常現(xiàn)象應(yīng)立即處理。2．做到合理的啟動：雙燃料如使用液化氣氣體，工作前應(yīng)確認鋼瓶上手動閥門是否已完全打開，叉車在常期閑置不用時，應(yīng)將其手動閥門關(guān)閉；啟動時不必踩油門，雙燃料系統(tǒng)必須將切換開關(guān)旋置液化氣位置，啟動后，尤其天寒地帶，最好是暖車兩三分種，讓內(nèi)燃機之冷卻水系統(tǒng)升溫后再行駛，以確保溫水可流入汽化器，以加速汽化。3．注意燃油切換方法（單燃料叉車不需考慮）：對雙燃料叉車而言，切換時應(yīng)在叉車停穩(wěn)時，且不可在行駛中切換；在汽油轉(zhuǎn)換至液化氣時，讓內(nèi)燃機繼續(xù)以怠速運轉(zhuǎn)，此時可將切換開關(guān)旋至中位，讓化油器內(nèi)積存汽油燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置，重新啟動；由液化氣轉(zhuǎn)換到汽油時，可直接將切換開關(guān)旋至汽油位置不必停在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時，需讓汽油箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油，以確保汽油系統(tǒng)不因閑置過久而出現(xiàn)故障，防止輸油管脆化，建議每個月燒10公斤汽油為好。4．做到正確地加氣：加氣有兩種方式，一為換瓶；二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外，保證通風良好，安全應(yīng)符合當?shù)氐南�防標準的�?guī)定要求。叉車必須停穩(wěn)、熄火，駕駛員離開駕駛座。四周嚴禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶，不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監(jiān)視，不得離開現(xiàn)場。充氣時，將加氣槍套在瓶上的填充閥上，并旋緊，同時將瓶上的80%的液位孔旋開，開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時，應(yīng)立即停止加氣，將80%液位孔旋緊關(guān)閉，并檢查液面計指示量是否正確。

    電動叉車能降低運營成本，且比內(nèi)燃叉車更趨于環(huán)保，優(yōu)勢明顯。在國外備受青睞，在中國也逐漸為更多的用戶所接受。 經(jīng)過多年的發(fā)展，中國目前涌現(xiàn)一批以電動倉儲車為主業(yè)的企業(yè)，諸如：中力、合力、諾力、永恒力、力達、卓一、儲力、意歐斯、搬易通、大隆等，在電動叉車領(lǐng)域有較好的口碑。