新聞標(biāo)題：2020年9月份廈工叉車培訓(xùn)

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崇州廈工叉車培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    叉車在倉庫進(jìn)出口或屋內(nèi)作業(yè)中，行駛至路面之凹凸、傾斜（鐵板）時，應(yīng)減速慢行，否則容易損壞地面和叉車車輪，且會導(dǎo)致貨物崩塌，損壞建筑物及人員受傷等意外事故，所以應(yīng)充分注意.

     第四、在預(yù)防性維護(hù)計劃當(dāng)中，千萬不要忘記了叉車的清潔工作，叉車故障的原因有好多，但是碎屑、碎步、灰塵等長期不清除也會導(dǎo)致一些小故障的發(fā)生，所以在做預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計劃時，這個是要放在里面的，良好的清潔對叉車保養(yǎng)至關(guān)重要。

換一個角度來講新能源叉車，比如市場上常用的鉛酸電池叉車，雖然是新能源叉車，沒有內(nèi)燃叉車的尾氣排放，難道他就不污染環(huán)境了嗎，在生產(chǎn)過程中同樣產(chǎn)出污染，使用過程中會釋放氫氣及產(chǎn)生酸霧等，另外報廢回收如果處理不當(dāng)也會面臨二次污染。

     電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體，有可能引起嚴(yán)重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，若不幸發(fā)生意外，請立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。 3.在檢查或保養(yǎng)電瓶時，請使用橡膠手套，避免遭受電擊。

    柴油機(jī)應(yīng)改用-10號柴油。3.檢查節(jié)溫器是否工作良好。、4.調(diào)整化油器，將預(yù)熱閥調(diào)至“冬”字位置。5.調(diào)整發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)增加充電電流和電壓。調(diào)整蓄電池電解液比重。

內(nèi)燃叉車的主要組成部分都有哪些
1.電氣系統(tǒng)，主要包含用電部分和電源部分。主要有電池，發(fā)電機(jī)，啟動電動機(jī)，點火裝置，照明裝置和喇叭等。

2.液壓系統(tǒng)，主要包括油箱，液壓泵，分配器，提升液壓缸。

3.工作裝置，主要包括內(nèi)外門架，叉架，貨叉，提升鏈條，滾輪，滑輪等部分。

4.操作裝置，包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動系統(tǒng)2個部分，基本的作用是改變叉車的行駛方向，降低運行速度或者快速停車，以保證裝卸作業(yè)的安全需要。

5.傳動裝置，包括離合器，變速器，傳動器和差速器等部分。

6.發(fā)動機(jī)，他是叉車的動力裝置，作業(yè)就是講熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力由此輸出，并且通過傳動裝置驅(qū)動叉車行駛或者驅(qū)動液壓工作，完成叉取，堆碼貨物等作業(yè)。電動叉車和柴油叉車的區(qū)別在哪里

叉車的安全操作主要指又車的安全駕駛、安全作業(yè)以及對叉車安全維護(hù)三個方面,從叉車使用中造成的事故來看,它一般涉及到人(駕駛員、裝卸工、行人)、車(雙方車輛)、道路環(huán)境以及三者綜合因素。一般情況下駕駛員是造成事故的重要原因,負(fù)直接責(zé)任的要占70%以上操縱是經(jīng)過人介于車輛與作業(yè)環(huán)境之間實現(xiàn)的,控制和駕駛車輛的操縱裝置構(gòu)成了人機(jī)控制系統(tǒng)。人的心理、生理、感情和對外界環(huán)境和信息的反映、判斷、處理,直接影響著行車安全。就是人在人機(jī)控制系統(tǒng)中,駕駛?cè)藛T作為人機(jī)控制系統(tǒng)的中樞而存在,人的操縱特性直接控制著人機(jī)控制系統(tǒng)的安全運行。

    （考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）6、叉車培訓(xùn)綜合技能班（4個月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括： 學(xué)習(xí)叉車駕駛基礎(chǔ)和叉車維修的全部內(nèi)容。（考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）

    叉車日常保養(yǎng)的內(nèi)容是什么？答：（1）擦拭機(jī)械各部灰塵。（2）檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油量（內(nèi)燃叉車）。（3）檢查蓄電池電解液比重及高度，電解液高度應(yīng)高出隔板為10~15毫米，擰緊塞子，檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固。

工作一天后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。離車時，必須使手制動處于制動狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動機(jī)熄火或斷開電源。在小坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。8未經(jīng)公司書面認(rèn)可，不允許對叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會影響額定載荷9加燃油時，司機(jī)不要在車上，并讓發(fā)動機(jī)熄火；在檢查油箱液位時，不要點火。10叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。

    保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

15-17位為順序號，一般是隨機(jī)產(chǎn)生，其中17位男為單數(shù)，女為雙數(shù)；

    后期采購成本：燃?xì)庀到y(tǒng)一般附加在發(fā)動機(jī)上，用戶只需要根據(jù)生產(chǎn)情況采購一定數(shù)量的的液化氣車用鋼瓶，每只市場售價在150至200元不等。

     留意避免縫隙腐蝕、電化學(xué)腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂。對不可避免的縫隙結(jié)構(gòu)如發(fā)動機(jī)罩拼焊縫隙用密封膠關(guān)閉。異金屬銜接應(yīng)盡量選取電位接近的金屬，或采納絕緣辦法避免電化學(xué)腐蝕。(6)零件的結(jié)構(gòu)要便于防護(hù)工藝的施行，必要時開設(shè)工藝孔。例如，油箱上開孔的方位要有利于噴槍嘴掩蓋悉數(shù)外表進(jìn)行噴丸處理。對化學(xué)前處理的工件如護(hù)頂架要開設(shè)工藝孔，避免積液。

叉車在搬運作業(yè)中是最常使用的工具，所以很多使用者忽略了它的操作規(guī)范，在此介紹叉車使用裝卸作業(yè)的要求。

    同時，用工單位需要對叉車司機(jī)經(jīng)常性進(jìn)行安全操作教育，確保生產(chǎn)安全。如今叉車司機(jī)的文化教育水平越來越高，司機(jī)持證上崗的比例逐年提升，企業(yè)安全生產(chǎn)的意識也不斷提高。

     要保持叉車工作環(huán)境的清潔，同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產(chǎn)車間等，一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等，這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運車和手動堆高車，將會對工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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