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東營(yíng)二級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-02-07 07:31:20        瀏覽次數(shù):514        返回列表

新聞標(biāo)題:東營(yíng)二級(jí)建造師2019年秋季培訓(xùn)班

東營(yíng)二級(jí)建造師信息 東營(yíng)二級(jí)建造師是東營(yíng)二級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè),東營(yíng)市知名的二級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),教育培訓(xùn)知名品牌,東營(yíng)二級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校公司現(xiàn)有5000余名員工,擁有近1000名專業(yè)講師,已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開(kāi)設(shè)了200余家直營(yíng)分校。

東營(yíng)二級(jí)建造師2019年秋季培訓(xùn)班

東營(yíng)二級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校分布東營(yíng)市東營(yíng)區(qū),河口區(qū),墾利縣,利津縣,廣饒縣等地,是東營(yíng)市極具影響力的二級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

東營(yíng)二級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師,二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、一級(jí)消防工程師、二級(jí)消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。 公司成立以來(lái),一直積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新,依靠科技進(jìn)步先后推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術(shù)開(kāi)展教學(xué),匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品,整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái),為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個(gè)性化 “一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

二級(jí)建造師

  合同價(jià)款的支付一般分三次:

  (1)設(shè)備制造前,采購(gòu)方支付設(shè)備價(jià)格的10%作為預(yù)付款。

 。2)供貨方按照交貨順序在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)交貨地點(diǎn),采購(gòu)方支付該批設(shè)備價(jià)的80%。

 。3)剩余的10%作為設(shè)備保證金,待保證期滿,采購(gòu)方簽發(fā)最終驗(yàn)收證書(shū)后支付。

  知識(shí)產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)著工程建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律制度保護(hù)著相關(guān)權(quán)利人的利益。

  1、知識(shí)產(chǎn)權(quán)僅在法律規(guī)定的期限內(nèi)受到法律的保護(hù),一旦超過(guò)法定期限,這一權(quán)利就自行消滅。該智力成果就成為整個(gè)社會(huì)的共同財(cái)富,為全人類共同所有。

東營(yíng)二級(jí)建造師2019年秋季培訓(xùn)班

  考點(diǎn)三、橋梁按照受力特點(diǎn)分類

  建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,屬工程項(xiàng)目管理的范疇。

  建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃若從計(jì)劃的功能分區(qū),可分為控制性施工進(jìn)度計(jì)劃、指導(dǎo)性施工進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃。

  考點(diǎn)九、設(shè)備安裝精度的偏差控制

  (1)偏差控制要求:有利于抵消設(shè)備附屬件安裝后重量的影響;有利于抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力的影響;有利于抵消零部件磨損的影響;有利于抵消摩擦面間油膜的影響。

 。2)補(bǔ)償溫度變化所引起的偏差。機(jī)械設(shè)備安裝通常是在同一環(huán)境溫度下進(jìn)行的,許多設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)則處在不同溫度的條件下。

  (3)補(bǔ)償受力所引起的偏差。機(jī)械設(shè)備安裝通常僅在自重狀態(tài)下進(jìn)行,設(shè)備投入運(yùn)行承載后,安裝精度的偏差有的會(huì)發(fā)生變化。

 。4)補(bǔ)償使用過(guò)程中磨損所引起的偏差。裝配中的許多配合間隙是可以在一個(gè)允許的范圍內(nèi)選擇的,

 。5)設(shè)備安裝精度偏差的相互補(bǔ)償。連續(xù)生產(chǎn)機(jī)組是由許多單體設(shè)備組成的,在安裝中將各個(gè)單體設(shè)備安裝的允許偏差從整個(gè)機(jī)組考慮,控制其偏差方向,合理排列和分布,不產(chǎn)生偏差積累,而是相互補(bǔ)償?shù)男Ч,?duì)機(jī)組的運(yùn)行是很有益的。

  監(jiān)理人應(yīng)在開(kāi)工日期7天前向承包人發(fā)出開(kāi)工通知。監(jiān)理人在發(fā)出開(kāi)工通知前應(yīng)獲得發(fā)包人同意。工期自監(jiān)理人發(fā)出的開(kāi)工通知中載明的開(kāi)工日期起計(jì)算。

  建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃若從計(jì)劃的功能分區(qū),可分為控制性施工進(jìn)度計(jì)劃、指導(dǎo)性施工進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃。

  按受力特點(diǎn)分:梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。

  合同價(jià)款的支付一般分三次:

 。1)設(shè)備制造前,采購(gòu)方支付設(shè)備價(jià)格的10%作為預(yù)付款。

 。2)供貨方按照交貨順序在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)交貨地點(diǎn),采購(gòu)方支付該批設(shè)備價(jià)的80%。

  (3)剩余的10%作為設(shè)備保證金,待保證期滿,采購(gòu)方簽發(fā)最終驗(yàn)收證書(shū)后支付。

  考點(diǎn)五、墊鐵的設(shè)置要求

 。1)每組墊鐵的面積符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用規(guī)范》的規(guī)定。

 。2)墊鐵與設(shè)備基礎(chǔ)之間的接觸良好。

 。3)每個(gè)地腳螺栓旁邊至少應(yīng)有一組墊鐵,并設(shè)置在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。

 。4)相鄰兩組墊鐵間的距離,宜為500-1000mm。

  (5)設(shè)備底座有接縫處的兩側(cè),各設(shè)置一組墊鐵。

 。6)每組墊鐵的塊數(shù)不宜超過(guò)5塊,放置平墊鐵時(shí),厚的宜放在下面,薄的宜放在中間,墊鐵的厚度不宜小于2mm。

  (7)每組墊鐵應(yīng)放置整齊平穩(wěn),并接觸良好。設(shè)備調(diào)平后,每組墊鐵均應(yīng)壓緊,一般用手錘逐組輕擊聽(tīng)音檢查。

 。8)設(shè)備調(diào)平后,墊鐵端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣,平墊鐵宜露出10-30mm,斜墊鐵宜露出10-50mm,墊鐵組伸入設(shè)備底座底面的長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)設(shè)備地腳螺栓的中心。

 。9)除鑄鐵墊鐵外,設(shè)備調(diào)整完畢后各墊鐵相互間用定位焊焊牢。

  考點(diǎn)九、設(shè)備安裝精度的偏差控制

 。1)偏差控制要求:有利于抵消設(shè)備附屬件安裝后重量的影響;有利于抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力的影響;有利于抵消零部件磨損的影響;有利于抵消摩擦面間油膜的影響。

 。2)補(bǔ)償溫度變化所引起的偏差。機(jī)械設(shè)備安裝通常是在同一環(huán)境溫度下進(jìn)行的,許多設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)則處在不同溫度的條件下。

 。3)補(bǔ)償受力所引起的偏差。機(jī)械設(shè)備安裝通常僅在自重狀態(tài)下進(jìn)行,設(shè)備投入運(yùn)行承載后,安裝精度的偏差有的會(huì)發(fā)生變化。

 。4)補(bǔ)償使用過(guò)程中磨損所引起的偏差。裝配中的許多配合間隙是可以在一個(gè)允許的范圍內(nèi)選擇的,

 。5)設(shè)備安裝精度偏差的相互補(bǔ)償。連續(xù)生產(chǎn)機(jī)組是由許多單體設(shè)備組成的,在安裝中將各個(gè)單體設(shè)備安裝的允許偏差從整個(gè)機(jī)組考慮,控制其偏差方向,合理排列和分布,不產(chǎn)生偏差積累,而是相互補(bǔ)償?shù)男Ч,?duì)機(jī)組的運(yùn)行是很有益的。

東營(yíng)二級(jí)建造師2019年秋季培訓(xùn)班

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