呼和浩特結(jié)構(gòu)工程師是呼和浩特結(jié)構(gòu)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，呼和浩特結(jié)構(gòu)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資力量雄厚，學(xué)校歡迎你的加入。

　　與其它加固方法比較，粘鋼加固的施工，干凈利落，比較簡(jiǎn)便，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)。完成加固后的結(jié)構(gòu)外觀不改變，比較輕巧，鋼板薄，結(jié)構(gòu)自重增加極微，不會(huì)導(dǎo)致建筑物內(nèi)其他構(gòu)件的連鎖加固�！　�5.在緊靠柱的位置框架梁上搭梁。由于緊靠柱支承的位置，框架梁的轉(zhuǎn)動(dòng)受到約束，當(dāng)其上所搭的梁荷載較大時(shí)，將產(chǎn)生很大的扭矩，使框架梁的配筋變得困難。某些設(shè)計(jì)人員將此處框架梁與搭接梁的連接看作鉸接，這是很不安全的，因?yàn)榱旱乃苄宰冃文芰τ邢��！　、菽z手套　　B.閘閥　　B)電動(dòng)兩通閥調(diào)節(jié)水量　　D 橫向應(yīng)設(shè)計(jì)成剛接抗側(cè)力體系，縱向可以采用鉸接　　頂板鋼筋綁扎　�、� 攪拌器：用于攪拌混合樹(shù)脂材料用　　彩板主要構(gòu)成　　1.框架梁、柱中心線宜重合，當(dāng)梁、柱中心線間有偏心時(shí)，下列哪種說(shuō)法是正確的?【D】　　10.除塵系統(tǒng)　�、� 靠尺：用于檢查混凝土表面平整度　　2.下弦縱向水平支撐　　11.電氣控制屋面防水工程　　7.地鐵車(chē)站不計(jì)中板開(kāi)洞。由于開(kāi)洞的影響比較難算，也由于部分人對(duì)開(kāi)洞影響沒(méi)有當(dāng)成一回事，因而計(jì)算時(shí)都加以忽略。當(dāng)開(kāi)洞較小時(shí)，這樣也許沒(méi)有多大影響，但地鐵車(chē)站有時(shí)在中板沿橫向平行布置三排樓、扶梯，嚴(yán)重削弱該處樓板剛度，雖然洞邊有加強(qiáng)的梁，但梁高受到限制，中板厚度通常都為400～500，因此不足以彌補(bǔ)其剛度的損失。至于加暗梁來(lái)加強(qiáng)洞口，更不能彌補(bǔ)計(jì)算模式與實(shí)際不符的不足�！　�1.清理室　　提升機(jī)上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)磨擦力，避免打滑現(xiàn)象，延長(zhǎng)了皮帶使用壽命。　　由于施工快，避免或減少工廠停產(chǎn)時(shí)間，節(jié)約加固材料，與其它加固方法比較，粘鋼加固的費(fèi)用大為節(jié)省，經(jīng)濟(jì)效益很高。

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