廈門集美區(qū)電焊工是福建華南電腦學校的重點專業(yè)，福建華南電腦學校師資力量雄厚，學校歡迎你的加入。

    焊接性試驗的目的是什么？其目的不同時，試驗條件和試件尺寸有哪些不同？ 焊接性試驗的目的，概況起來，主要有兩個：1）評定某種材料的焊接性，揭示其在焊接過程中容易產(chǎn)生的問題，為改進或選用該種材料提供依據(jù)。 2）研制和開發(fā)新型焊接材料。 3）制定焊接工藝，包括確定焊接方法、焊接材料、焊接參數(shù)、焊接工藝措施（如焊前預熱、焊后后熱等），以便在經(jīng)過焊接工藝評定合格后，應用于焊接產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)的制造。

    鋸齒形運條法采用這種運條方法焊接時，焊條未端做鋸齒形連續(xù)擺動及向前移動，并在兩邊稍停片刻，擺動的目的是為了控制熔化金屬的流動和得到必要的焊縫寬度，以獲得較好的焊縫成形。這種運條方法在生產(chǎn)中應用較廣，多用于厚鋼板的焊接，平焊、仰焊、立焊的對接接頭和立焊的角接接頭。

     焊縫收尾：(1)劃圈收尾法。焊條移至焊道的終點時，利用手腕的動作做圓圈運動，直到填滿弧坑再拉斷電弧。該方法適用于厚板焊接，用于薄板焊接會有燒穿危險。(2)反復斷弧法。焊條移至焊道終點時，在弧坑處反復熄弧、引弧數(shù)次，直到填滿弧坑為止。該方法適用于薄板及大電流焊接，但不適用于堿性焊條，否則會產(chǎn)生氣孔。

    請有專業(yè)資格的人或內(nèi)行的人員對焊機進行安裝、檢修和保養(yǎng)。為確保安全，請正確理解本說明書的內(nèi)容，并請有安全使用知識與技能的人員進行本機的操作。

    焊芯的作用：傳導焊接電流形成電弧，熔化為焊縫的填充金屬。7．藥皮的作用：保證焊縫成形；改善焊接工藝性；冶金作用；向焊縫中滲入必要的合金。8．焊條按用途的不同可以分為：結(jié)構(gòu)鋼焊條J；不銹鋼焊條A、G；低溫鋼焊條W；鎳及鎳合金焊條Ni；鋁用鋁合金焊條L；鉬及鉻鉬耐熱鋼焊條R；堆焊焊條D；鑄鐵焊條Z；銅及銅合金焊條T；特殊焊條Ts。

     氬弧焊電弧溫度一般介于等離子電弧和手工電弧焊電弧之間,電弧溫度為9000-10000K,等離子弧為16000-32000K,手工電弧為5000-6000K,熔化極氬弧焊電弧溫度為10000-14000K,氧乙炔焰為3100-3200K 主要是焊接粉塵造成呼吸道感染、肺部感染；電焊弧光造成眼睛近視；噪音造成聽力下降。

     調(diào)電流主要看原材料的厚度電流是非常關(guān)鍵的，焊之前一定要反復調(diào)好自己滿意的電流。這樣才可以焊出滿意的活。平；我喜歡把焊條放在焊把中間的口上，90度，均勻走，這樣焊出來的平縫百分百漂亮，仰；點焊一點壓一點，慢慢走注意熔池，不要怕燙，燙傷是不能避免的，除非你有金鐘罩護體立；這個是三個中最難的，和管道一樣可以點焊可以連弧，我個人推薦大家立焊時采用點焊的手法，一點壓一點不要急要穩(wěn)，一根焊條焊完，下一根的時候，要記得敲掉接頭部分的藥皮。

    疲勞裂紋擴展試驗試驗設(shè)備為PLG-100高頻試驗機。根據(jù)GB/T6398-2000的規(guī)定，選取標準SE(B)試樣，跨距S取4W。缺口分別開在焊縫、HAZ及母材處，試驗前將試樣表面磨光，然后從切口頂端開始畫出間距為1mm的刻度線，以便確定預制的疲勞裂紋長度和記錄裂紋擴展性能。

    母材側(cè)電纜的連接要盡可能接近焊接處。請勿焊接裝有氣體的氣管、密封槽等。焊接作業(yè)場所附近要放置滅火器，以防萬一。

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    當熔滴與熔池接觸時，熔滴成為焊絲與熔池的連接橋梁，所以稱為液體小橋，并通過該小橋使電路短路。短路之后電流逐漸增加，小橋處的液體金屬在電磁收縮力的作用下急劇收縮，形成很細的縮頸。隨著電流的增加和縮頸的減小，小橋處的電流密度很快增加，對小橋急劇加熱，造成過剩能量的積聚，最后導致小橋發(fā)生氣化爆炸，同時引起金屬飛濺。

    通過改進送絲系統(tǒng)，采用脈沖送絲代替常規(guī)的等速送絲，使熔滴在脈動送進的情況下與熔池發(fā)生短路，使短路過渡頻率與脈動送絲的頻率基本一致，每個短路周期的電參數(shù)的重復性好，短路峰值電流也均勻一致，其數(shù)值也不高，從而降低了飛濺。

    試述手工電弧焊的安全操作技術(shù)？ （1） 注意空載電壓不超過額定值，既：交流60V，直流90V （2） 清除焊渣應帶防護鏡 （3） 人多的施工區(qū)應設(shè)置遮度板，防止戶弧光輻射 （4） 帶有焊條的焊鉗不可隨意放置 （5） 不隨便扔焊條頭，應集中堆放。

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    在鋼質(zhì)船舶建造過程中，焊接是重要工序之一，焊接工時占船體建造總工時的30%左右，焊縫金屬占船體金屬重量的1.5%左右。在船舶建造過程中，尤其是客渡船、交通艇之類的小型船舶，船體線型變化較大，且相對尺度小 ...在鋼質(zhì)船舶建造過程中，焊接是重要工序之一，焊接工時占船體建造總工時的30%左右，焊縫金屬占船體金屬重量的1.5%左右。

     2: 電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產(chǎn)生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結(jié)合3:“氧炔焰”是指乙炔（乙炔俗稱電石氣，是用碳化鈣跟水反應而產(chǎn)生的）在氧氣中燃燒的火焰，其反應文字表達式為：乙炔 + 氧氣 二氧化碳 + 水。在此反應中放出大量的熱，使氧炔焰的溫度可達3000℃以上。

     手工焊電弧焊多層焊時，對第一層的打底焊道應選擇直徑較小的焊條，運條方法應以間隙大小而定。在焊接第二層時，先將第一層熔渣清除干凈，隨后用直徑較大的焊條或較大的焊接電流進行焊接。焊條擺動時必須在坡口兩邊稍作停留，否則易產(chǎn)生邊緣熔合不良及夾渣缺陷。

    先關(guān)閉切割氧，抬起割炬，再關(guān)閉乙炔，最后關(guān)閉預熱氧。 ○ 4收工 當切割工作完工時，應關(guān)閉氧與乙炔瓶閥，松開減壓閥調(diào)節(jié)螺釘，放出膠管內(nèi)的余氣。卸下減壓閥。收起割炬及膠管，清掃場地。

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