塔吊的起升高度也稱吊鉤高度,是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面(或行走軌道頂面)到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車(chē)變幅的塔式起重機(jī),其最大起升高度是不可變的,對(duì)于俯仰變幅的塔式起重機(jī),其起升高度隨不同幅度而變化,最小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米,因此俯仰變幅的塔機(jī)在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。塔機(jī)起升高度包括兩個(gè)參數(shù),一是塔機(jī)安裝自由高度時(shí)的起升高度,二是塔機(jī)附著時(shí)的最大起升高度,塔機(jī)在安裝自由高度時(shí)不需附著,一般塔式起重機(jī)能達(dá)到40米,能滿足小高層以下建筑的需要。為了防止塔機(jī)吊鉤起升超高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故,每臺(tái)塔機(jī)上卻安裝有高度限制器,當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時(shí)自動(dòng)切斷起升電源,防止吊鉤繼續(xù)上升。
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汽車(chē)吊車(chē)的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備不能完成。主要用于工程建設(shè)。1.汽車(chē)吊車(chē)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,每隔一定時(shí)間(大約一年左右)進(jìn)行一次大修或在一個(gè)工期結(jié)束后大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要隨時(shí)維修。2.汽車(chē)吊車(chē)在卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,隨時(shí)觀察和檢查制動(dòng)器、離合器、停止器的作用及磨損情況,及時(shí)排除故障。3.汽車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)期不用,再用時(shí)應(yīng)按新安裝的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)或大修后檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行,運(yùn)輸保養(yǎng)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí),應(yīng)放在干燥處,各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施。4.在拆裝過(guò)程中,注意配合表面不要碰傷,檢查摩擦表面磨損情況,各部齒輪、軸承情況,各轉(zhuǎn)動(dòng)件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等,如影響機(jī)器使用應(yīng)及時(shí)更換。5.汽車(chē)吊車(chē)在檢查電氣設(shè)備之前,必須事先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),電器必須保持清潔,為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等,不允許有觸頭有油,燒損或氧化的接點(diǎn)應(yīng)用細(xì)砂紙磨平,絕緣圈不準(zhǔn)用汽油洗,為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹,應(yīng)定期用機(jī)器油潤(rùn)滑,然后擦干凈,電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。
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塔吊塔機(jī)型號(hào)編制方式極其多樣化。過(guò)去,我國(guó)對(duì)此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項(xiàng)規(guī)定雖仍執(zhí)行,但很多塔機(jī)生產(chǎn)廠家還有一套表達(dá)方式。塔機(jī)型號(hào)表達(dá)的主參數(shù)主要有兩種:一為額定起重力矩,二為最大臂長(zhǎng)及臂端起重量,F(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下,常見(jiàn)的3種分類(lèi)方式:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號(hào)方式。ZBJO4008執(zhí)行,我國(guó)塔機(jī)型號(hào)組成為:類(lèi)組代號(hào)+形式+特性代號(hào)+主參數(shù)代號(hào)。類(lèi):Q——(起)組;T——(塔)型;上回轉(zhuǎn)自升式Z——(自)固定式G——(固)內(nèi)爬式P——(爬)下回轉(zhuǎn)自升式S(升)主參數(shù)為公稱起重力矩。標(biāo)記示例如下:公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī):QTG600,公稱起重力矩1000kNm自升式塔機(jī):QTZ1000,有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位,則上述三種塔機(jī)型號(hào)分別表示為QTG60,QTZ100。