三峽工程目前正在施工的重要結(jié)構(gòu)主要有電站壓力鋼管、水輪機座和船閘門,其中水輪機座的施工工藝質(zhì)量由國外公司負責(zé),其余兩項由國內(nèi)制造商和施工單位承包,閘門制造多由國內(nèi)知名船廠承擔(dān),具焊接工藝比較成熟,相對船體制造的沒備和工藝已不是什么難事;由于材料為強度級別較低(Q345)的低合金鋼,所以今后的主要問題是工地安裝時,如何提高效率,降低成本。
焊接性試驗的目的是什么?其目的不同時,試驗條件和試件尺寸有哪些不同? 焊接性試驗的目的,概況起來,主要有兩個:1)評定某種材料的焊接性,揭示其在焊接過程中容易產(chǎn)生的問題,為改進或選用該種材料提供依據(jù)。 2)研制和開發(fā)新型焊接材料。 3)制定焊接工藝,包括確定焊接方法、焊接材料、焊接參數(shù)、焊接工藝措施(如焊前預(yù)熱、焊后后熱等),以便在經(jīng)過焊接工藝評定合格后,應(yīng)用于焊接產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)的制造。
收弧焊道的收尾(收。﹦幼鞑磺‘(dāng),有可能會在焊縫的收尾處形成低于基本金屬的弧坑,容易出現(xiàn)裂縫。常見的收弧方法有:1.劃圓圈收尾法:適用于厚板焊接,對于薄板則有燒穿的危險。2.反復(fù)斷弧收尾法:當(dāng)焊接到終點時,在弧坑作數(shù)次反復(fù)熄弧—引弧,直到填滿弧坑為止。此法適用于薄板焊接,但堿性焊條不宜用此法。3.回焊收尾法:當(dāng)焊接到終點時,不熄弧而適當(dāng)改變焊條角度,向反方向移動一下,然后拉斷電弧,堿性焊條宜用此法。下面簡要介紹幾種位置焊接的操作要領(lǐng):一、平焊1)開始時,傾斜角適當(dāng)增大,當(dāng)溫度升高時傾斜角相應(yīng)減少;2) 焊絲與焊炬的夾角保持在90°左右;3) 焊絲始終浸在熔池內(nèi),并不斷地攪拌熔池;4) 焊薄件時焊絲可作上下運動; 5) 結(jié)束時,焊炬慢慢堤起,縮小尾部熔池。 6)焊條直線速度不要過慢,否則容易造成熔渣過厚,看不清熔池,難于操作。