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3.發(fā)生松動(dòng)

　　查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查蓄電池電解液，避免處于低水平線以下。

③設(shè)計(jì)、選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱，以防止粉塵在油液中累積。

1.裝載機(jī)駕駛技術(shù)操作證在2012年前由各地安監(jiān)局發(fā)證，在2012年以后由國(guó)家勞動(dòng)部發(fā)證

8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

其次，隨著城市管理日趨完善，隨著車族對(duì)汽車美容知識(shí)的普及和提高，以及汽車美容業(yè)市場(chǎng)的成熟發(fā)展，人們的消費(fèi)意識(shí)的不斷提高，上述現(xiàn)象會(huì)得到極大的改善，各種問題也會(huì)迎刃而解，并促使汽車美容業(yè)向著健康、快速發(fā)展的軌道上前進(jìn)。

雖然優(yōu)惠利率取消、提高首付、限購(gòu)等因素將會(huì)繼續(xù)困擾著2012年房地產(chǎn)行業(yè)，但考慮到未來一段時(shí)間內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的地位難以動(dòng)搖，市場(chǎng)對(duì)房地產(chǎn)的剛性需求較強(qiáng)等因素，預(yù)計(jì)2012年房地產(chǎn)行業(yè)仍有所增長(zhǎng)，保障房建設(shè)將成為其發(fā)展引擎。從中國(guó)塔吊行業(yè)與房地產(chǎn)投資的運(yùn)行情況對(duì)比分析來看，塔吊行業(yè)有著對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)先行指標(biāo)的特點(diǎn)，房地產(chǎn)投資的變化在塔吊行業(yè)提前一年顯示出來。因此，根據(jù)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，結(jié)合2003-2011年中國(guó)塔吊市場(chǎng)發(fā)展情況，預(yù)計(jì)2012年行業(yè)銷售收入有望接近190億元，增長(zhǎng)率約10%，較2011年略有回落。

將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于已有的銹蝕焊縫，可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹，缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式，即以有機(jī)酸為主要基科，配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料，調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液，通過清洗達(dá)到除銹和防銹目的。

（3）由元件結(jié)合面引起的泄漏與設(shè)計(jì)、加工和安裝都有關(guān)。主要表現(xiàn)是密封的設(shè)計(jì)不符合規(guī)范要求，密封溝槽的尺寸不合理，密封配合精度低、配合間隙超差；密封表面粗糙度和平面度誤差過大，加工質(zhì)量差；密封結(jié)構(gòu)選用不當(dāng)，造成變形，使接合面不能全面接觸；裝配不細(xì)心，接合面有沙塵或因損傷而產(chǎn)生較大的塑性變形。

中國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚，從1954年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)第一臺(tái)斗容量為1m³的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今，大體上經(jīng)歷了測(cè)繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個(gè)階段。

我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量最大的市場(chǎng)之一。從目前情況看，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升，至2013年全年挖掘機(jī)累計(jì)銷量114743臺(tái)

折疊編輯本段常識(shí)

折疊噪音的測(cè)定

確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用于泵和馬達(dá)等元件）液壓油黏度處于最佳范圍（16-36x10-6mm2/s)；與環(huán)境最低溫度對(duì)應(yīng)的短時(shí)間冷啟動(dòng)的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及對(duì)應(yīng)于短時(shí)間允許的最高泄漏油溫90℃時(shí)的黏度≥10X10-6mm2/s。

由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

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