挖掘機保養(yǎng)：機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

    挖掘機操作安全技術(shù)一：二： 1． 所有作業(yè)人員要遵守勞動紀律，在工作中嚴禁打鬧、睡覺 、擅離工作崗位、 上班前不喝酒，嚴格遵守企業(yè)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。 2． 特殊工種要持證上崗。 3． 挖掘機作業(yè)時必須指定專人現(xiàn)場指揮。 4． 在挖掘作業(yè)前注意拔去防止上部平臺回轉(zhuǎn)的鎖銷，在行駛中則要注意插上鎖 銷。 5． 作業(yè)前先空載提升、回轉(zhuǎn)鏟斗、觀察轉(zhuǎn)盤及液壓馬達有否不正常響聲或顫動， 制動是否靈敏，確認正常后方可工作。 6． 作業(yè)周圍無行人和障礙物， 挖掘前先鳴笛并試挖數(shù)次， 確認正常后方可開始作 業(yè)。 7． 作業(yè)時，挖掘機應保持水平位置，將行走機構(gòu)制動住。 8． 嚴禁挖掘機在未經(jīng)爆破的五級以上巖石或凍土地區(qū)作業(yè)。 9． 作業(yè)中遇到較大的堅硬石塊或障礙物時， 須經(jīng)清除后方可開挖， 不得用鏟斗破 碎石塊和凍土地，也不得用單邊斗齒硬啃。 10． 挖掘懸崖時要采取防護措施， 作業(yè)面不得留有傘沿及擺動的大石塊， 如發(fā)現(xiàn)有 塌方的危險，應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。 11． 裝車時，鏟斗應盡量放低，不得撞碰汽車，在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛 室而司機未離開前，不得裝車。 12． 作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，不允許在傾斜的坡上工作；當鏟斗未離開 作業(yè)面時，不得作回轉(zhuǎn)行走等動作。 13． 作業(yè)時，鏟斗起落不得過猛，下落不得沖擊車架或履帶。 14． 機場地基平整、堅固、適用；鉆塔底座填方部分不超過塔基面積的四分之一。 15． 在山坡修筑地基時，地基靠山一邊的坡度要適當，當?shù)鼗鶐r石堅硬、穩(wěn)固時，坡度不大于 80°；地基特別松散時，坡度不大于 45°，上坡不堆放土石渣和清除干凈 坡上的活石。 16． 爆破作業(yè)時，挖掘機、人員必須撤到安全地帶。 17． 采用挖掘機鑿巖要嚴防碎石傷人。 18． 雷雨天、五級以上大風嚴禁施工。 19． 在作業(yè)或行走時， 挖掘機嚴禁靠近輸電線路， 機體與架空輸電線路必須保持安 全距離，如不能保持安全距離，應待停電后方可工作。 20． 挖掘機停放時要注意關(guān)斷電源開關(guān)， 禁止在斜坡上停放， 操作人員離開駕駛室 不論時間長短，必須將鏟斗落地。 21． 作業(yè)完畢后，挖掘機應離開作業(yè)面，停放在平整堅實的場地上，將機身轉(zhuǎn)正， 鏟斗落地，所用操縱桿放到空檔位置，制動各部制動器，及時進行清潔工作。 22． 挖掘機轉(zhuǎn)運場地裝卸車時，要有專人指揮，挖掘機要與拖車固定好，并跟司機 作好安全交底方可轉(zhuǎn)運。

    挖掘機忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，為了保證裝配標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。