很多車主在脫保后喜歡在養(yǎng)車店內(nèi)保養(yǎng)，同時喜歡嘗試一些更好的機油。這里要記住，好不一定是最適合的。最好要參考一下原廠機油的ACEA或者IL-SAC等級，選擇最佳粘度的機油，如果加錯機油，不但發(fā)動機得不到很好的保護(hù)，同時還有可能增加油耗。

    汽車發(fā)動機養(yǎng)護(hù)雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因為一旦發(fā)動機吸入積水，燃燒室內(nèi)被水充滿，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機構(gòu)硬往上沖，汽車發(fā)動機養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發(fā)動機養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發(fā)動機的電控部分如果滲進(jìn)水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。

    下面就介紹節(jié)氣門拆洗的步驟：將節(jié)氣門體從發(fā)動機上拆下，放在工作臺上，準(zhǔn)備好化油器清洗劑。將節(jié)氣門全開，從節(jié)氣門體的后面噴入，清潔節(jié)氣門，將其內(nèi)部的油垢清洗，擦拭干凈。同時清潔節(jié)氣門體各管道。清潔節(jié)氣門體接合面，最后用壓縮空氣吹干。注意：避免在發(fā)動機上直接清潔節(jié)氣門體；裝復(fù)節(jié)氣門體需與發(fā)動機電控單元進(jìn)行匹配，有些車輛必須使用電腦診斷儀進(jìn)行匹配，并將發(fā)動機運行一段時間，進(jìn)行節(jié)氣門體的自我學(xué)習(xí)。

    2014年，北方汽修更在中國職業(yè)教育界引發(fā)革命，獨家與德國教育部合作，開創(chuàng)性的推出世界最為領(lǐng)先“雙元制”培養(yǎng)模式，顛覆了國內(nèi)長期以來的背書、考試、得文憑模式，學(xué)生與行業(yè)前沿?zé)o縫對接，打破了傳統(tǒng)職業(yè)教育信息落后、設(shè)備陳舊的弊端，為廣大有志之士提供了全新的教育模式，引領(lǐng)中國職業(yè)教育國際化，譜寫新的輝煌。