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瀘州塔吊指揮培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-02-11 00:58:33        瀏覽次數(shù):336        返回列表

     汽車起重機(jī)基本操作方法:四、汽車起重機(jī)基本操作方法之回轉(zhuǎn)。完成支腿以后,汽車起重機(jī)的起吊、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進(jìn)行的。中聯(lián)QY25V的回轉(zhuǎn)操作,是通過操作室的回轉(zhuǎn)操縱桿來完成的。操作方法是,回轉(zhuǎn)操縱桿推到下檔位時,向逆時針轉(zhuǎn)動,反之推到上檔位時,向順時針轉(zhuǎn)動。五、汽車起重機(jī)基本操作方法之吊臂伸縮。中聯(lián)QY25V的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時,吊臂伸展,推到下檔位時,吊臂收縮。中聯(lián)QY25V的吊臂有四節(jié)臂,是同步伸縮的。汽車起重機(jī)的吊臂一般為4-5節(jié)臂,多的時候有七節(jié)臂。吊臂伸縮的方式有多種形式,有同步伸縮式的,有獨(dú)立伸縮式,也有組合伸縮式的,不同品牌和機(jī)型都可以不同,操作方式也就有所不同。六、汽車起重機(jī)基本操作方法之變幅。中聯(lián)QY25V的變幅操縱桿推到下檔位時,變幅液壓缸伸展,變幅增大;推到上檔位時相反,變幅液壓缸收縮,變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小,吊臂右側(cè)也有顯示變幅角度的指示牌,只是沒有那么準(zhǔn)確。

     起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查,并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時應(yīng)離地面200~300mm停機(jī),進(jìn)行試吊檢驗,確認(rèn)符合要求時,方可繼續(xù)作業(yè); 4 當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時,應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位;當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時,吊重不得超過額定起重量的70%,且吊物必須位于行車的正前方,用拉繩保持吊物的相對穩(wěn)定。 5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,單機(jī)的起吊載荷不得超過額定 載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直,必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并采用方木或鐵板墊實,調(diào)整水平度,鎖牢定位銷; 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝; 3 起重機(jī)作業(yè)時,重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉,臂桿吊物回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢進(jìn)行; 4 起重機(jī)吊物下降時必須采用動力控制,下降停止前應(yīng)減速,不得采用緊急制動; 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時,付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后,必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后,方可進(jìn)行作業(yè);

     小型吊車杠桿及其原理:把在力的作用下能夠繞固定點轉(zhuǎn)動的硬棒叫做杠桿,它廣泛用在吊車作業(yè)中下面介紹杠桿工作中幾個常用名詞:支點O——杠桿繞之轉(zhuǎn)動的一點叫支點, 就是支撐的地點。桿子可以圍繞它轉(zhuǎn)動。力點A——施力于杠桿上的點叫力點。重點B——杠桿上支持重物的點叫重點,就是桿子撬到重物上的那一點。力臂OA——從支點到力的作用線的垂直距離叫力臂。重臂OB——從支點到重力作用線的垂直距離叫重臂。

相關(guān)評論
1 學(xué)員 于 2021-04-29 02:34 評論道:
英明睿智剛正不阿的領(lǐng)導(dǎo)一般瞧不起阿諛奉承的人,根本不吃這一套。只有利令智昏愚蠢至極的領(lǐng)導(dǎo)才喜歡高高在上的感覺。如果鍛煉口才只是為了阿諛奉承拍馬屁,那就大錯特錯。因為,阿諛奉承拍馬屁不需要口才,只要不怕惡心就能如愿以償。
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