起重機(jī)司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下列技術(shù)要求: 1、不得利用極限位置限制器停車;2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;3、吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;4、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);6、無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù); 7、起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離:輸 電 線 路 電 壓 V(kV) <1 1--35 ≥60最 小 距 離(m) 1.5 3 0.01(V-50)+38、流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿;9、 對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。
吊車在哪種情況下需大修?柴油機(jī)在工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)部件處于高溫、高速和高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),由于運(yùn)動(dòng)件相對(duì)磨損,柴油機(jī)在工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)部件處于高溫、高速和高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),由于運(yùn)動(dòng)件相對(duì)磨損,使配合間隙加大,造成漏氣,漏油現(xiàn)象。到一定程度就會(huì)表現(xiàn)出功率下降、燃油消耗增加和排煙嚴(yán)重,振動(dòng),機(jī)油壓力降低,潤滑狀況惡化,致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。因此,柴油機(jī)使用到一定時(shí)間后,就應(yīng)大修,例如WD165發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般為8000h左右。但是,這個(gè)時(shí)間并不是一成不變的,如因?yàn)槭褂镁S護(hù)不當(dāng)或柴油機(jī)工作條件惡劣,可能沒有達(dá)到規(guī)定工作時(shí)間以前,就不能繼續(xù)使用而進(jìn)行修理。所以確定柴油機(jī)大修,除了工作時(shí)數(shù)外,還需根據(jù)柴油機(jī)性能變壞的下述標(biāo)志判定。1.柴油機(jī)工作無力,加負(fù)荷后轉(zhuǎn)速下降較大,聲音突變,排氣冒黑煙。2.柴油機(jī)在常溫下啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)熱后曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。3.柴油機(jī)在在溫度正常時(shí),汽缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%。4.柴油機(jī)的燃油、潤滑油消耗顯著增加。機(jī)油壓力下降,排氣管冒濃煙,在有關(guān)襯墊及油封等無漏油情況下,最近運(yùn)轉(zhuǎn)期間按機(jī)油實(shí)際添加量計(jì)算的耗量已超過額定一倍以上。5.汽缸圓度,圓柱度,活塞與汽缸之間的間隙,曲軸軸頸和連桿軸頸的圓度及圓柱度超過規(guī)定的極限。6.柴油機(jī)停車后,在水溫仍為50-60℃的情況下不能順利起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)出現(xiàn)以上現(xiàn)象,必須通過修理手段恢復(fù)原有的技術(shù)性能。
吊車操作基本技能、吊車操作規(guī)范和安全操作規(guī)程,吊車日常檢查范圍及檢查方法,鋼絲繩的檢查方法和換新繩的方法,依據(jù)鋼絲繩斷絲、磨損和變形情況判斷鋼絲繩需要報(bào)廢的依據(jù)。常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩,大氣環(huán)境中使用,專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。磷化涂層鋼絲繩,優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對(duì)比,只是增加了最后的耐磨磷化處理工序,鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,使用磷化以后鋼絲不經(jīng)過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3倍左右(試驗(yàn)室可比條件下),不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳系磷化就是耐磨磷化,可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題并提高抗腐蝕能力。