液壓挖掘機(jī)主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機(jī)作為一種重要的通用型工程機(jī)械，其銷(xiāo)售量、保有量、發(fā)展速度始終處于整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的前列，其配套也越來(lái)越成為一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。電器系統(tǒng)作為液壓挖掘機(jī)重要的配套產(chǎn)品中的一種，其性能和功能對(duì)液壓挖掘機(jī)有著重大的影響。液壓挖掘機(jī)電路大致分成主電路、監(jiān)測(cè)電路和控制電路。液壓挖掘機(jī)主電路是發(fā)動(dòng)機(jī)和附件操作的相關(guān)電路；監(jiān)測(cè)電路包括監(jiān)測(cè)器、傳感器和開(kāi)關(guān)，它顯示機(jī)器操作情況；控制電路分成發(fā)動(dòng)機(jī)、泵和閥控制電路。每個(gè)電路包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如電磁閥、MC（主控制器）、開(kāi)關(guān)盒、傳感器和壓力開(kāi)關(guān)。液壓挖掘機(jī)主電路注意包括哪些電路，下面湖南永勝挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校來(lái)跟大家講下：1、電源電路：給液壓挖掘機(jī)上的所有電氣系統(tǒng)提供電源[鑰匙開(kāi)關(guān)、蓄電池、保險(xiǎn)絲（保險(xiǎn)絲盒、熔線）、蓄電池繼電器]。2、指示燈檢查電路：檢查所有的指示燈燈泡是否亮。3、輔助液壓挖掘機(jī)電路：鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)操作。4、預(yù)熱液壓挖掘機(jī)電路：在冷天幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)[鑰匙開(kāi)關(guān)、QOS控制器、冷卻液開(kāi)關(guān)、熱線點(diǎn)火塞繼電器、熱線點(diǎn)火塞。5、啟動(dòng)液壓挖掘機(jī)電路：?jiǎn)��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)[鑰匙開(kāi)關(guān)、起動(dòng)器、起動(dòng)繼電器]。6、充電電路：給蓄電池充電[交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器]。7、浪涌電壓防止電路：防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓。[載荷速斷繼電器]。8、液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火電路：用EC馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火[ MC、EC馬達(dá)]。

    放眼全球的工程機(jī)械市場(chǎng)，還是沒(méi)有抵住下滑的壓力，但是隨著中國(guó)“十三五”規(guī)劃的試試，以及“一帶一路”政策的持續(xù)推進(jìn)，還有以及鐵路、公路、水路一批基礎(chǔ)建設(shè)資金的投入，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展充滿了機(jī)遇。挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中最主要的機(jī)械質(zhì)疑，大眾的關(guān)注度一直沒(méi)有降低。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,在其遼闊的土地上正在進(jìn)行大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè),這就需要大量的土石方施工機(jī)械為其服務(wù),而液壓挖掘機(jī)是最重要的一類(lèi)土石方施工機(jī)械,因此在中國(guó)存在著一個(gè)巨大的液壓挖掘機(jī)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)和更為巨大的液壓挖掘機(jī)潛在市場(chǎng)。還有一個(gè)重要原因,那就是廣大用戶,各級(jí)施工單位對(duì)液壓挖掘機(jī)在施工中的重要性和不可缺少性越來(lái)越明顯,用液壓挖掘機(jī)在眾多場(chǎng)合替代裝載機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)的合理性也越來(lái)越明顯。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,對(duì)液壓挖掘機(jī)的需求量將逐年大幅度增加。

    挖掘機(jī)又稱(chēng)挖土機(jī)，結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下：常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。行走裝置：行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳�力，�?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。車(chē)架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車(chē)架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。