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武漢蔡甸區(qū)吊車駕駛司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-02-06 07:38:49        瀏覽次數(shù):493        返回列表

     1.2.7倒鏈(手拉葫蘆)使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 用前應(yīng)空載檢查,掛上重物后應(yīng)慢慢拉動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷檢查,確認(rèn)符合要求后方可繼續(xù)使用; 2 拉鏈方向應(yīng)與鏈輪一致,拉動(dòng)速度應(yīng)均勻,拉不動(dòng)時(shí)應(yīng)查明原因,不得采取增加人數(shù)強(qiáng)拉 的方法; 3 起重中途停止時(shí)間較長時(shí),應(yīng)將手拉小鏈拴在鏈輪的大鏈上。 11.2.8 手搬葫蘆使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 手搬葫蘆鋼絲繩應(yīng)選用鋼芯鋼絲繩,不得有扭結(jié)、接頭; 2 不得采用加長搬把手柄的方法操作; 3 當(dāng)使用牽拉重物的手搬葫蘆用于載人的吊籃時(shí),其載重能力必須降為額定載荷的1/3,且應(yīng) 加裝自鎖夾鉗裝置。 11.2.9 絞磨使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 絞磨應(yīng)與地錨連接牢固,受力后不得傾斜和懸空,起重鋼絲繩在卷筒上纏繞不得少于4圈,工作時(shí),應(yīng)設(shè)專人拉緊卷筒后面繩頭; 2 絞磨必須裝設(shè)制動(dòng)器,當(dāng)絞磨暫時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)用制動(dòng)器鎖住,且推杠人員不得離開; 3 松弛起重繩時(shí),必須采用推杠反方向旋轉(zhuǎn)控制,嚴(yán)禁采用松后尾拉繩的方法。

     汽車吊車支腿四種故障列舉:弄清楚故障發(fā)生的原因并用正確的診斷方法,對排除這類汽車吊車及其他類型汽車吊車的支腿故障都有重要意義。以馬尼托瓦克系列液壓式汽車吊車支腿為例,其常見故障有:1.吊車工作時(shí),底盤下沉;2.支腿座自動(dòng)下落;3.打開支腿動(dòng)力開關(guān),支腿移動(dòng)很慢;4.打開支腿動(dòng)力開關(guān),支腿不動(dòng)作。其中前兩種故障具有普遍性。進(jìn)口吊車常見的支腿故障,在國產(chǎn)吊車上也經(jīng)常發(fā)生,其診斷排除方法同樣適用,但由于結(jié)構(gòu)上略有差別,也形成了一些自有的故障特點(diǎn)。

     起重機(jī)安全操作規(guī)定:八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動(dòng),造成事故。九、起重機(jī)工作時(shí),與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。十、起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”原則: 1、超過起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊; 2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊; 3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。 4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊; 5、歪拉斜拽不吊; 6、易燃、易爆危險(xiǎn)品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊; 7、工件上站人或工件上浮有活動(dòng)物不吊; 8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊; 9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊; 10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。

相關(guān)評論
1 學(xué)員 于 2021-05-01 17:37 評論道:
成材與口才關(guān)系:
“注意培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)活動(dòng)能力、企業(yè)管理能力、口頭表達(dá)能力是時(shí)代的要求。改革的社會(huì)對不重創(chuàng)造的書生型、既成型人才不感興趣。它所需要的是開拓型、創(chuàng)造型的人才,而開拓型、創(chuàng)造型人才的必備素質(zhì)和能力之一就是口才!
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