首先,挖掘機(jī)駕駛和所有駕駛技能一樣,是屬于熟練型的職業(yè)技能,技能是指:通過練習(xí)獲得的能夠完成一定任務(wù)的動作系統(tǒng)。初級技能只表示“會做”某件事,而未達(dá)到熟練的程度;初級技能如果經(jīng)過有目的、有組織的反復(fù)練習(xí),動作就會趨向自動化,而達(dá)到技巧性技能階段。我國目前的大量挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)能力現(xiàn)在只停留在初級技能培訓(xùn),也就是讓學(xué)員會基本操作,而未達(dá)到熟練程度。
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挖掘機(jī)又稱挖土機(jī),結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下:常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。傳動機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。行走裝置:行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機(jī)的重量,并把驅(qū)動輪傳遞的動力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳Γ瑢崿F(xiàn)整機(jī)的行走。車架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu),其主要優(yōu)點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺與底盤油路的液壓元件,它保證回轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)任意角度后,行走馬達(dá)還能正常配油,現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。
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《松軟地、水中作業(yè)》:挖掘機(jī)在松軟地帶或者水中作業(yè)時,應(yīng)提前探測土壤的松軟程度,注意鏟斗的挖掘范圍,防止發(fā)生車體過度塌陷。在水中作業(yè)時,水面應(yīng)當(dāng)保持在托鏈輪中心以下。如果水面太高,發(fā)動機(jī)的葉片容易被水打壞,電器元件和回轉(zhuǎn)支撐也會因為進(jìn)水受損!缎凶咦鳂I(yè)》:挖掘機(jī)需要遠(yuǎn)距離行走時,應(yīng)盡量收起各種工作裝置,保持設(shè)備上半身穩(wěn)定性。行走過程中盡量避開障礙物,過土墩時要始終用動臂支撐住底盤,防止車身傾覆。上坡行走時,應(yīng)該將驅(qū)動輪放在后側(cè),增加觸地履帶的附著力。下坡行走時,應(yīng)該將驅(qū)動輪放在前面,將上面的履帶繃緊,防止下坡時向前失控滑移。如果需要停在斜坡上,停車后將鏟斗插入地面,并在履帶下面放上擋塊。