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武漢江夏區(qū)叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-02-12 03:26:23        瀏覽次數(shù):535        返回列表

     叉車腐蝕生銹的主要原因:
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動工具,當(dāng)然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍?zhǔn),現(xiàn)在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些?叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。大部分內(nèi)燃叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所,使用環(huán)境比較惡劣,尤其在港口和化工行業(yè),受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車零部件腐蝕損壞,腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所,環(huán)境變化小,環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液,工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復(fù)而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,主要是受環(huán)境綜合作用后,材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降?梢姴孳嚤旧淼脑O(shè)計結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝及防護(hù)措施直接決定了叉車的耐蝕能力。

     經(jīng)常更換易磨損的輪胎,這個是必須要做的工作,就好像跑車一樣,由于滿負(fù)荷工作,輪胎磨損非常嚴(yán)重,所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎,這樣才能繼續(xù)比賽,叉車也一樣,比如內(nèi)燃叉車、電動叉車,這樣都會用到輪胎,而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動,這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎,下來就是根據(jù)工況路面的實際情況,選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型,是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎,他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子:聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車,如電動搬運車、電動堆高車上面,因為它耐磨、工作噪音小,而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)

     隨著中國工業(yè)技術(shù)的不斷提高,中國制造水平達(dá)到了一個新的階段,更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車是企業(yè)發(fā)展的中重要的使用工具,由于叉車被廣泛用于車站港口機場倉庫和國民經(jīng)濟各部門,把大量的勞動力從繁重的體力勞動中解放出來,因此,叉車已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。截止目前據(jù)中國工程機械工業(yè)車輛分會協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯,2017年中國叉車年產(chǎn)銷量有望達(dá)到48萬臺,再創(chuàng)歷史新高,而中國叉車的市場保有量也在200萬臺以上。是世界叉車市場大國。

相關(guān)評論
1 學(xué)員 于 2021-04-21 23:11 評論道:
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