新聞標(biāo)題：武漢附近叉車駕駛證速成班

叉車培訓(xùn)信息 武漢江漢區(qū)叉車駕駛證是武漢江漢區(qū)叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，武漢市知名的叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)叉車技能培訓(xùn)學(xué)校，武漢江漢區(qū)叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來考查。

武漢江漢區(qū)叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校分布武漢市江岸區(qū),江漢區(qū),硚口區(qū),漢陽區(qū),武昌區(qū),青山區(qū),洪山區(qū),東西湖區(qū),漢南區(qū),蔡甸區(qū),江夏區(qū),黃陂區(qū),新洲區(qū)等地,是武漢市極具影響力的叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校。

武漢江漢區(qū)叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

     機(jī)動(dòng)叉車安全操作駕駛細(xì)則》具體內(nèi)容如下：1、叉車操作駕駛?cè)藛T的防護(hù)裝備應(yīng)該根據(jù)使用工況、當(dāng)?shù)胤�律法�?guī)的使用條款使用。2、叉車操作駕駛?cè)藛T穿戴的工作服袖子、袖口應(yīng)該是緊身的，防止曹操操縱桿等刮碰，并應(yīng)同時(shí)根據(jù)工作環(huán)境或者雇主要穿戴護(hù)眼鏡、耳罩、防塵口罩、安全鞋、安全帽等。

    停車后禁止將貨物懸于空中，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。不能停放在坡度大于5%的路段上。

在工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常需要運(yùn)輸，堆放了大量的貨物，只能通過手工勞動(dòng)難以提高了工作效率，工業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了各種機(jī)械設(shè)備，包括電動(dòng)叉車產(chǎn)品對(duì)貨物裝卸與儲(chǔ)存。電瓶叉車以低碳環(huán)保高效率運(yùn)行成本低等明顯優(yōu)勢(shì)受到了很多企業(yè)的青睞。
1、電瓶叉車生產(chǎn)廠家與銷售公司處于不同的價(jià)格位置

    對(duì)于北京這樣的較寒冷地區(qū)，加注常用的15W-40通用機(jī)油即可（環(huán)境溫度在零下15度到40度時(shí)使用）；對(duì)于我國(guó)東北及其他高寒地區(qū)，則需要考慮 在入冬時(shí)更換標(biāo)號(hào)較高的機(jī)油，如：10W-30標(biāo)號(hào)的機(jī)油（環(huán)境溫度在零下10度到30度時(shí)使用），或更高標(biāo)號(hào)的機(jī)油；而對(duì)于南方較溫暖地區(qū)，則可根據(jù)當(dāng) 地的實(shí)際情況來考慮是否需要更換標(biāo)號(hào)不同的機(jī)油。

     第十條　當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了安排日常的工作外，應(yīng)安排好有關(guān)人員進(jìn)行叉車的維護(hù)與保養(yǎng)，監(jiān)督叉車工對(duì)以上規(guī)定的執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)叉車工違反規(guī)定不加以制止和上報(bào)，將加重處罰，當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)做好叉車的交接班工作，每個(gè)班都必須記錄好叉車的使用情況，凡在記錄中弄虛作假，隱瞞事實(shí)的，發(fā)現(xiàn)一次取 。

     達(dá)克羅即片狀鋅基鉻酸鹽防護(hù)涂層，亦稱鋅鉻膜，是當(dāng)今世界外表處理的高新技能。經(jīng)達(dá)克羅處理的金屬制品功能優(yōu)異：耐蝕性高，一般涂層厚6-8μm就可確保在鹽霧實(shí)驗(yàn)中480～1 000h不出紅銹，是電鍍鋅的5-7倍；高耐熱性(可耐熱至300℃)，外表被膜即便長(zhǎng)期置于高溫條件下也不會(huì)被腐蝕，而電鍍鋅法(有色鉻酸鹽處理)，在100℃左右，外表的鉻酸鹽被膜就開端改變，抗腐蝕性急劇下降；無氫脆性，適用于高強(qiáng)度受力件。在轎車、摩托車配件、電力、海洋工程等方面已開端很多運(yùn)用，并取得了極高的點(diǎn)評(píng)。

防爆叉車所采取的防爆方式1.防爆叉車結(jié)構(gòu)上防爆：在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用隔離措施，把電氣和周邊環(huán)境隔離，常用的有，防爆型，增安型等形式。2.本質(zhì)安全性：從電路的能量上加以限制，無論在正常或者短路的故障狀態(tài)下，產(chǎn)生火花，溫度都不足以引燃易爆氣體。

第十條　當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了安排日常的工作外，應(yīng)安排好有關(guān)人員進(jìn)行叉車的維護(hù)與保養(yǎng)，監(jiān)督叉車工對(duì)以上規(guī)定的執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)叉車工違反規(guī)定不加以制止和上報(bào)，將加重處罰，當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)做好叉車的交接班工作，每個(gè)班都必須記錄好叉車的使用情況，凡在記錄中弄虛作假，隱瞞事實(shí)的，發(fā)現(xiàn)一次取

    3、不同等級(jí)車輛在不同冷庫(kù)環(huán)境下的使用，-18℃的冷藏車在高于-18度溫度的冷庫(kù)內(nèi)工作不得超過1小時(shí)；-30℃的冷藏車可以使用在-18℃的冷庫(kù)內(nèi)，沒有時(shí)間限制，在-18℃到-30℃的冷庫(kù)內(nèi)工作時(shí)間不得超過15分鐘/小時(shí)；

對(duì)于很多客戶來說，使用叉車還是比較簡(jiǎn)單的，但是對(duì)叉車的專業(yè)知識(shí)知道的就比較少了，通常情況下大家都認(rèn)為只要叉車用的時(shí)間 長(zhǎng)，不經(jīng)常出故障就是性能好，其實(shí)叉車的性能不單單通過這兩方面體現(xiàn)出來的，一款好的叉車和其性能還體現(xiàn)在高效率、成本低、安全可靠、符合人體工程學(xué)原理、高配置等方面。
一、高效率
主要指的是在完成某個(gè)工作時(shí)所用的時(shí)間，并且在這段時(shí)間內(nèi)基本保持這個(gè)效率，很多因素都能帶動(dòng)效率的提高。
1、行駛、升降等速度的高低
2、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓駕駛員不易疲勞
3、駕駛起來有一個(gè)開闊的視野
二、成本低
就是企業(yè)購(gòu)買和使用叉車所需要花費(fèi)的總成本
1、前期的采購(gòu)成本
2、后期的維護(hù)保養(yǎng)成本
3、平時(shí)的能耗成本
4、最主要的人工成本
如果叉車的使用壽命比較長(zhǎng)的情況下，那么所體現(xiàn)出來的采購(gòu)成本就比較低，維護(hù)保養(yǎng)成本主要體現(xiàn)在故障率的頻次上，質(zhì)量好的叉車故障率低的情況，它的維護(hù)成本也就隨之降低。不同類型的叉車所體現(xiàn)出來的能耗成本也不同，比如有的用電力，有的用柴油，有的用氣體等。人工成本這個(gè)就主要體現(xiàn)在了駕駛員的工資上面了。。

    因此為減少叉車維修需要，仍需遵循維護(hù)和保養(yǎng)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)和維修檢查。

    叉車保養(yǎng)油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油根據(jù)不同的粘度等級(jí)（低溫粘度等級(jí)和高溫粘度等級(jí)）和機(jī)油質(zhì)量等級(jí)這兩種不同的分級(jí)方法進(jìn)行分級(jí)。粘度等級(jí)采用的是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。而機(jī)油質(zhì)量等級(jí)則采用的是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一般采用粘度等級(jí)進(jìn)行區(qū)分。粘度等級(jí)一般以機(jī)油所能適應(yīng)的工作溫度范圍作為標(biāo)號(hào)。例如：SAE40、SAE50 這種標(biāo)號(hào)的機(jī)油，表示是夏季機(jī)油，適用溫度為40℃，僅在夏季使用，不能在冬季使用；而SAE15W-40、SAE5W-40，這種標(biāo)號(hào)的機(jī)油，表示是通 用機(jī)油，在零下30℃至40℃的環(huán)境溫度下均可正常使用。

2類型

叉車的類型很多,且分類方法有所不同

根據(jù)貨叉位置的不同可分為

①直叉式叉車,它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平

    駕駛前檢查車輛（1）叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。（2）檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能；檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。（3）叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查油水泄漏情況。（4）叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常（5）填寫叉車日常檢查紀(jì)錄表。

    檢查電線有無暴露在外，因?yàn)楸┞对谕獾碾娋�易造成短路，從而導(dǎo)致叉車發(fā)生故障，無法搬運(yùn)貨物。

電池成本：氫燃料電池成本比較高，這也是他沒有大規(guī)模商用的一個(gè)重要原因，鋰電池已經(jīng)大規(guī)模商用，成本相對(duì)比較低。

     與門機(jī)配合作業(yè)時(shí)必須采取門機(jī)、叉車交叉作業(yè)方式，所謂交叉作業(yè)是指門機(jī)旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。

     叉車進(jìn)倉(cāng)前等待時(shí)，叉車必須把所有油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量確認(rèn)，插頭皮套是否完好，車內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才能允許叉車下艙。

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