挖掘機保養(yǎng)：機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。

    挖掘機操作注意2：《裝車作業(yè)》：挖掘機的裝車作業(yè)分為平地裝車、高臺裝車和低地裝車三種工況，雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點。挖掘機的裝車作業(yè)分為平地裝車、高臺裝車和低地裝車三種工況（點擊右側藍字了解裝車作業(yè)技巧詳解：挖掘機高難度操作技巧詳解——如何裝車？），雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點。首先無論哪種裝車姿勢，挖掘機都要停放在水平穩(wěn)定位置，設備與卡車要保持適當?shù)木嚯x。裝車時要控制回轉角度，盡量少動大臂，多動斗桿和鏟斗。為了保護自卸車的安全，裝車時應該先裝砂土和碎石，待車底鋪滿一層砂石后再放置大石塊，以減小石塊對車箱的撞擊�！镀碌仄秸�作業(yè)》坡面平整時首先給挖掘機找好工作平臺，條件允許的話可用石灰給挖掘機行走軌跡和邊坡的邊緣位置劃線。作業(yè)時要保持耐心，把握動臂和斗桿動作的協(xié)調性，控制兩者的速度才能修整出平整的坡面�！端绍浀�、水中作業(yè)》：挖掘機在松軟地帶或者水中作業(yè)時，應提前探測土壤的松軟程度，注意鏟斗的挖掘范圍，防止發(fā)生車體過度塌陷。在水中作業(yè)時，水面應當保持在托鏈輪中心以下。如果水面太高，發(fā)動機的葉片容易被水打壞，電器元件和回轉支撐也會因為進水受損�！缎凶咦鳂I(yè)》：挖掘機需要遠距離行走時，應盡量收起各種工作裝置，保持設備上半身穩(wěn)定性。行走過程中盡量避開障礙物，過土墩時要始終用動臂支撐住底盤，防止車身傾覆。上坡行走時，應該將驅動輪放在后側，增加觸地履帶的附著力。下坡行走時，應該將驅動輪放在前面，將上面的履帶繃緊，防止下坡時向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停車后將鏟斗插入地面，并在履帶下面放上擋塊。

    挖掘機重載回轉異常響聲判斷法： 一臺進口挖掘機在重載回轉時，不規(guī)則發(fā)出三種嘎噠，嘎噠的響聲。我們用聲波檢測器檢查回轉馬達外殼，回轉減速機外殼，回轉齒圈外徑，聲波音最強是在回轉齒圈，但測回轉減速機時，也有聲響音。我們在主泵上安裝的測壓表，當挖掘機重載回轉時，壓力表的指針是顯示擺動的，每當發(fā)出響聲過后，壓力表壓力值是下降的。我們第一步是把挖掘機開到一處空地，目的是有挖掘機回轉的空間，然后把大臂，小臂伸直，鏟斗離地面一米高，停止發(fā)動機，泄掉余壓。在回轉馬達油管不拆卸的狀態(tài)下，拆除回轉馬達固定螺栓，把馬達從減速機中撥出，要求是馬達主軸從回轉減速機中心齒套中分離開一小段距離，并固定。起動發(fā)動機，操縱馬達作回轉動作，因回轉馬達已與回轉減速機脫離，馬達在正反空轉，馬達運轉平穩(wěn)并無異音，證明回轉馬達無故障，把馬達從挖掘機中分離掉。第二步是用人來推動鏟斗(鏟斗已離開地面)，讓挖掘機左右的旋轉動起來，在機上的人來判定異音是從回轉減速機中出發(fā)的還是從回轉齒圈中發(fā)出的。結果是二項都有異音。把減速機從挖掘機中拆下分解，檢查發(fā)現(xiàn)主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發(fā)出的。第三步還是用人來推動鏟斗，挖掘機回轉齒圈還是有異響發(fā)出，在拆卸回轉齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發(fā)動機，把挖掘機恢復到可拆卸挖掘機上部機構姿態(tài)。我們把回轉齒圈從挖掘機分離下來，拆開內外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉齒圈送到專業(yè)的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復的回轉齒圈回裝到挖掘機上，一切正常。