定義：在均勻磁場中，磁感應強度B和垂直于磁場方向的某一面積S的乘積，稱為通過這個面積的磁通量，用符號“Φ”表示。因此可得知磁通量計算公式為：磁通量計算公式上述公式中所代表的的具體含義分別是：B：表示磁感應強度，單位（T）S：表示與磁力線方向垂直的面積，單位（m2）Φ：表示穿過S面積的磁通，單位（Wb）磁通量單位：磁通量標示符Φ的國際單位制單位是韋伯，常以符號Wb表示。在電力工程計算中，也常采用麥克斯韋作單位，簡稱“麥”，韋伯和麥克斯韋之間的換算關系為：1 麥克斯韋（Mx）= 1 高斯(Gs)×厘米2 = 10-8韋伯(Wb)磁通密度如果吧磁感應強度B的大小和磁通量Φ與磁力線抽象的聯(lián)系起來，則可認為磁通Φ在數(shù)值上就等于垂直通過該單位截面的磁力線條數(shù)。由磁通量計算公式Φ=BS得：磁通密度，這樣，磁感應強度B的大小就等于通過單位面積上的磁力線條數(shù)。因此，磁感應強度大小又稱為磁通密度。由此得出一個結論：磁通密度是磁感應強度的一個別名，它表示垂直穿過單位面積的磁力線的多少。（注意筆者上面將Φ和B比作磁力線的描述中加粗的字體含義區(qū)別）由此可知，B和Φ是從不同角度描述磁場性質的物理量。磁感應強度B是描述磁場中某點的磁場大小，而磁通量Φ是表示磁場中某一范圍內的磁場總體情況的物理量。磁感應強度B是矢量（有大小和方向的量叫矢量），而Φ是標量（只有大小而無方向的量叫標量）。在分析電磁現(xiàn)象時，應視具體情況而選用合適的量。

     什么是通路？如下電路圖所示，如果開關K置于1觸電處，就會接通負載與電源，電路中有電流流過，這時電路出于通路狀態(tài)，電流可由閉合電路歐姆定律公式計算的來，電壓為U=IR或U=E-I×R0。提示：圖中電阻R被看作是一個負載。通路、斷路、短路由此可見：實際電源的輸出電壓U總是小于電動勢，原因是電源內阻上有電壓降，因此對于電源而言，要求內阻越小越好。（電源提供的電壓由電源電動勢E和電源內阻R串聯(lián)組成）。什么是斷路？繼續(xù)觀察上圖，如果開關K置于2觸電處，電路就處于斷開狀態(tài)，并不是一個完整的斷路。因此被稱為斷路或者開路。開路時，外電路電阻是無窮大（除非空氣也導電了），電路中沒有電流，電源的端電壓等于電動勢，電源不輸出電能。開路的特征是：I=0，即沒有電流。U=E，即電路電壓等于電源電動勢。

     一、電纜線路的特點電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路，它主要由電纜本體、電纜中間接頭、電線路端頭等組成，還包括相應的土建設施，如電纜溝、排管、豎井、隧道等。一般設在地下，也有架空或水下敷設。與架空線路相比，電纜線路具有以下主要優(yōu)點：①不受自然氣象條件(如雷電、風雨、煙霧、污穢等)的干擾②不受沿線樹木生長的影響；③有利于城市環(huán)境美化；④不占地面走廊，同一地下通道可容納多回線路；⑤有利于防止觸電和安全用電；⑥維護費用小。但也存在以下缺點；⑦同樣的導線截面積，輸送電流比架空線的�。孩嗤顿Y建設費用成倍增大，并隨電壓增高而增大；⑨故障修復時間也較長。目前中壓配電線路在下列情況下應采用電線線路：①依據城市的規(guī)劃，繁華地區(qū)、重要地段、主要道路、高層建筑區(qū)及對市容環(huán)境有特殊要求者；②架空線路走廊難以解決者；③供電可靠性高或重要負荷用戶；④重點風景旅游區(qū)；⑤沿海地區(qū)易受熱帶風暴侵襲的主要城市的重要供電區(qū)域；⑥電網結構或運行安全的需要；⑦負荷密度高的市中心區(qū)。