越來越多的年輕人選擇了開挖機(jī)這個(gè)行業(yè)，那么開挖機(jī)需要具備哪些呢？很多人說必須要膽子大，精靈一點(diǎn)，要能吃苦耐勞。但是專業(yè)知識(shí)你又知道多少呢？1.挖機(jī)的工作原理：挖掘機(jī)就是用于挖掘的機(jī)器,動(dòng)力源帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn)泵油到主閥,來自先導(dǎo)手柄,或者電控手柄,或者直控手柄的信號(hào)對應(yīng)移動(dòng)閥芯,讓液壓油進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸、馬達(dá)、破碎錘等)從而讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)按需動(dòng)作.2.挖機(jī)的操作技術(shù)：確認(rèn)周邊地形情況，回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，對周圍障礙物要有數(shù)，做到安全操作。作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊。盡量不要把終傳動(dòng)面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管。要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。3.如何挖掘巖石：使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免;必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用小臂和鏟斗的力量進(jìn)行挖掘(應(yīng)留心斗齒的滑脫);在沒有裂紋的巖石，先用爆破或破碎機(jī)割碎后，再進(jìn)行挖掘。4.如何在水中作業(yè)：應(yīng)注意車體容許的水深范圍(水面應(yīng)在托鏈輪中心以下)，如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路，所以在每次作業(yè)完都必須加潤滑脂。5.如何在多塵地區(qū)作業(yè)：在多塵地區(qū)作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常檢查并清洗空氣濾芯，必要時(shí)予以更換。經(jīng)常檢查水箱中水質(zhì)污染情況，縮短清洗水箱的時(shí)間間隔，以防內(nèi)部被雜質(zhì)堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)散熱。添加柴油時(shí)要小心，不要讓雜質(zhì)混入柴油中，而且要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間檢查柴油濾芯，必要時(shí)予以更換。應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候清潔啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，以免累積灰塵。

    挖掘機(jī)忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。

    神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因分析:①蓄電池虧電.②蓄電池電纜連接不牢.③存在某些故障代碼或事件故障代碼,使柴油機(jī)無法啟動(dòng).④ECM無電源供給.⑤機(jī)油油位過低.⑥啟動(dòng)電路或啟動(dòng)機(jī)電磁線圈有故障.⑦啟動(dòng)機(jī)損壞.⑧飛輪齒圈磨損過度.⑨啟動(dòng)輔助裝置進(jìn)氣加熱器有故障.⑩柴油機(jī)停車開關(guān)在ON位置.⑩速度/正時(shí)傳感器有故障,安裝不正確,需要校準(zhǔn).⑥噴油驅(qū)動(dòng)壓力不正常.⑩噴油器不工作.⑩燃油供給系統(tǒng)有故障.⑩燃燒故障.⑩柴油機(jī)內(nèi)部零件彎曲、卡死.神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)速度/正時(shí)的檢查方法:①搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),觀察ET屏幕上的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速.如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時(shí)傳感器.初次搖轉(zhuǎn)時(shí),可能顯示柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常.一旦ECM能根據(jù)信號(hào)計(jì)算出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,此信息就將被柴油機(jī)轉(zhuǎn)速所取代.②檢查柴油機(jī)速度/正時(shí)傳感器校準(zhǔn)情況。③確認(rèn)正時(shí)參考齒輪安裝正確.若齒輪裝反了,則柴油機(jī)無法啟動(dòng).檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪之間的定位是否正確.如有必要,修正定位并/或更換驅(qū)動(dòng)齒輪.

    挖掘機(jī)保養(yǎng)：機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。