【摘要】2017年造價(jià)工程師報(bào)名即將開始，有考生問2017年造價(jià)工程師遠(yuǎn)程培訓(xùn)班哪里有？環(huán)球網(wǎng)校是國內(nèi)最重量級(jí)的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，擁有工程，外語，財(cái)會(huì)，經(jīng)貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生、學(xué)歷、國家職業(yè)資格等七大類近百個(gè)考試項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)課程。

　　工資對(duì)比

　　相信第一感覺，根據(jù)多年的考試經(jīng)驗(yàn)，"把原來對(duì)的改成錯(cuò)的" 比"把原來錯(cuò)的改成對(duì)的"多很多。

　　四、考試方法

一定要投入全部精力，即精神要高度集中。這樣才會(huì)取得比平時(shí)好得多的成績。因?yàn)榭荚嚂r(shí)容不得半點(diǎn)疏漏，面對(duì)那些有一定難度的題，更需要我們竭盡所能才有可能做對(duì)。造價(jià)工程師考生要想達(dá)到這一點(diǎn)，開始時(shí)可能需要我們不斷地暗示自己：認(rèn)真、努力、全力以赴，但一旦成為習(xí)慣，變成素質(zhì)便不再需要提示而是自然而然地全身心地投入了。

目前進(jìn)入造價(jià)工程師行業(yè)的唯一途徑是，參加人力資源和社會(huì)保障部與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合組織實(shí)施的全國注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。筆者通過國內(nèi)著名的職業(yè)考試輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)環(huán)球網(wǎng)校了解到，造價(jià)工程師考試屬于難度偏高的考試，平均通過率只有10%。具有注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書的人才，大多在企業(yè)內(nèi)擔(dān)任總經(jīng)濟(jì)師、總設(shè)計(jì)師、總會(huì)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理等較高職務(wù)。盡管這些職業(yè)資格考試每年的通過率都很低，但報(bào)考人數(shù)依然持續(xù)攀升，相關(guān)培訓(xùn)也人氣旺盛，是職業(yè)培訓(xùn)市場中的強(qiáng)勢板塊。

　　樁內(nèi)灌芯工程量計(jì)算，計(jì)量單位：m³

一是執(zhí)行具體任務(wù)與執(zhí)行任務(wù)的根本目的的一致性。造價(jià)工程師向單位或向委托方提供工程造價(jià)成果文件，應(yīng)服從于造價(jià)工程師執(zhí)行任務(wù)的根本目的，任何有損于工程造價(jià)的合理確定和有效控制的正確實(shí)施，有損于國家、社會(huì)公共利益的不正確計(jì)價(jià)行為的活動(dòng)，都是與造價(jià)工程師的任務(wù)不符合的。如果發(fā)生上述違反這一規(guī)定的行為，造價(jià)工程師要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

考試分4個(gè)半天進(jìn)行，《工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)》和《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》的考試時(shí)間均為兩個(gè)半小時(shí)；《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》的考試時(shí)間為3個(gè)小時(shí)；《工程造價(jià)案例分析》的考試時(shí)間為4個(gè)小時(shí)。

　　3、案例題多拿分

　　運(yùn)土是指把開挖后的多余土運(yùn)至指定地點(diǎn)，或是在回填土不足時(shí)從指定地點(diǎn)取土回填。土方運(yùn)輸應(yīng)按不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)距分別以立方米計(jì)算。

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