一級(jí)消防工程師信息 一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是教育品牌，開設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、一級(jí)造價(jià)工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過(guò)一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體。

一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營(yíng)分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：特殊場(chǎng)所裝修防火要求，希望能夠幫助大家輕松備考。

1、建筑物的耐火等級(jí)分為四級(jí)，一、二、三、四級(jí)。

2、節(jié)點(diǎn)縫隙或金屬承重構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的外露部位，應(yīng)做防火保護(hù)層。

3、民用建筑的耐火等級(jí)、層數(shù)、長(zhǎng)度和面積，一二級(jí)最大防火分區(qū)的長(zhǎng)度250m。多層建筑最大允許建筑面積2500，高層建筑最大允許建筑面積1500。有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，均可增加1倍至5000、3000。

4、對(duì)于地下房間、無(wú)窗房間或有固定窗扇的地上房間，以及超過(guò)20m且無(wú)自然排煙的疏散走道或有直接自然通風(fēng)、但長(zhǎng)度超過(guò)30m的疏散內(nèi)走道，應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

5、①建筑高度超過(guò)50m的公共建筑、超過(guò)100m的住宅，其樓梯間及前室、合用前室即便能自然排煙，亦均應(yīng)設(shè)機(jī)械加壓送風(fēng)設(shè)施。

②內(nèi)走廊超過(guò)20m，且無(wú)自然采光、自然通風(fēng)設(shè)施，應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

③面積超過(guò)100的一、二、三層的歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所，地下一層、地上四層的歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所，公共建筑內(nèi)經(jīng)常有人停留的地上房間，應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施(自然或機(jī)械)。

④通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

3）氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮?dú)狻?br/>
（七）管道吹掃

滅火劑輸送管道在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，或氣密性試驗(yàn)前，應(yīng)進(jìn)行吹掃。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過(guò),消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國(guó)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)�；剀噲�(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

6、建筑物內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的走馬廊、自動(dòng)扶梯等開口部位時(shí)，應(yīng)按上、下連通層作為一個(gè)防火分區(qū)。

7、地下、半地下建筑內(nèi)的防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻分隔，每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2。

8、當(dāng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加到1000m2。地下商業(yè)可增加1倍至2000。局部設(shè)置時(shí)，增加面積應(yīng)按該局部面積的一倍計(jì)算。

9、民用建筑的防火間距：一、二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑之間的防火間距為6-13m。

10、公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數(shù)目不應(yīng)少于兩個(gè)。

31、高層建筑的消防栓充實(shí)水柱不小于10m-13m。

32、室外地上式消火栓應(yīng)有一個(gè)直徑為150mm或100mm和兩個(gè)直徑為65mm的栓口。地面至栓頂?shù)母叨炔粦?yīng)小0.64m。

33、消防水池應(yīng)滿足自動(dòng)噴水滅火延續(xù)時(shí)間按1h計(jì)算。

34、消防水池一類高層公共建筑、高度超過(guò)100m高層一類住宅、面積10000至30000的商場(chǎng)不小于36m;高度超過(guò)100m的高層公共建筑、面積超過(guò)30000的商場(chǎng)不小50m，高度超過(guò)150m的為不小于100m;二類高層公共建筑、多層公共建筑、高層住宅一類建筑不小于18m;高層住宅二類建筑不小于12m;多層住宅不小于6m。

35、供消防車取水的消防水池，保護(hù)半徑不應(yīng)大于150m。供消防車取水的消防水池應(yīng)設(shè)取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。

工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對(duì)比核查。

(2)按照各類消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

41、室內(nèi)消火栓栓口處的靜水壓力應(yīng)不超過(guò)80m水柱，如超過(guò)80m水柱時(shí)，應(yīng)采用分區(qū)給水系統(tǒng)。消火栓栓口處的出水壓力超過(guò)50m水柱時(shí)，應(yīng)有減壓設(shè)施。

42、消防電梯前室應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓，栓口離地面高度為1.1m，其出水方向宜向下或與設(shè)置消火栓的墻面成90°角。

43、同層消防栓距離不超過(guò)30m。栓口距地面1.1m。栓口為DN65。水龍帶不小于25m，水龍口20mm。

44、應(yīng)儲(chǔ)存10min的消防用水量。當(dāng)室內(nèi)消防用水量不超過(guò)25L/s，經(jīng)計(jì)算水箱消防儲(chǔ)水量超過(guò)12m時(shí)，仍可采用12m;當(dāng)室內(nèi)消防用水量超過(guò)25L/s，經(jīng)計(jì)算水箱消防儲(chǔ)水量超過(guò)18m，仍可采用18m。

1）壓力取值

滅火劑輸送管道，取水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的2/3；驅(qū)動(dòng)氣體管道，取驅(qū)動(dòng)氣體儲(chǔ)存壓力。

當(dāng)管子公稱直徑≤100m時(shí),應(yīng)采用螺紋連接;當(dāng)管子公稱直徑>100mm時(shí),可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

50、一組消防水泵的吸水管不應(yīng)少于兩條。高層建筑設(shè)有防超壓措施。

51、消防水泵房應(yīng)有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

52、固定消防水泵應(yīng)設(shè)有備用泵，其工作能力不應(yīng)小于一臺(tái)主要泵。

53、消防水泵應(yīng)保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作，并在火場(chǎng)斷電時(shí)仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）從試水裝置處放水，當(dāng)進(jìn)水壓力大于0.14Mpa、放水流量大于1L/s時(shí)，報(bào)警閥啟動(dòng)。

16、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類：

(1)特別重大火災(zāi)：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(2)重大火災(zāi)：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(3)較大火災(zāi)：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(4)一般火災(zāi)：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接產(chǎn)損失的火災(zāi)。

注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。

17、火災(zāi)發(fā)生的常見(jiàn)原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產(chǎn)作業(yè)不慎、設(shè)備故障、玩火、放火、雷擊。

18、熱量傳遞3種方式：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。

19、煙氣流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力包括室內(nèi)外溫差引起的煙囪效應(yīng)，外界風(fēng)的作用、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的影響等。

20、火災(zāi)初起時(shí)，煙氣在水平方向擴(kuò)散的速度為0.3m/s，燃燒猛烈時(shí)，煙氣擴(kuò)散的速度可達(dá)0.5～3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴(kuò)散的速度可達(dá)3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5～2.0m/s，上樓梯時(shí)的速度約為0.5m/s，人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動(dòng)速度。因此，當(dāng)樓房著火時(shí)，如果人往樓上跑是有危險(xiǎn)的。

管道對(duì)口焊縫上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支吊架位置上。

濕式系統(tǒng)是應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，適合在環(huán)境溫度不低于4℃并不高于70℃的環(huán)境中使用。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過(guò),消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國(guó)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)。回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

安裝地上式室外消火栓時(shí),其放水口應(yīng)用粒徑為20~30mm的卵石做滲水層,鋪設(shè)半徑為500mm,鋪設(shè)厚度自地面下100mm至槽底。鋪設(shè)滲水層時(shí),應(yīng)保護(hù)好放水彎頭,以免損壞。

(二)檢測(cè)驗(yàn)收

室外消火栓應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)室外消火栓的選型、規(guī)格、數(shù)量、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)同一建筑物內(nèi)設(shè)置的室外消火栓應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的栓口及配件。

(3)室外消火栓應(yīng)設(shè)置明顯的永久性固定標(biāo)志。

(4)室外消火栓水量及壓力應(yīng)滿足要求。



二、室內(nèi)消火栓的安裝調(diào)試與檢測(cè)驗(yàn)收

(一)施工安裝

(1)安裝準(zhǔn)備。消火栓系統(tǒng)管材應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用,一般采用碳素鋼管或無(wú)縫鋼管,管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。

注冊(cè)消防工程師分為高級(jí)注冊(cè)消防工程師、一級(jí)注冊(cè)消防工程師和二級(jí)注冊(cè)消防工程師。

地上式室外消火栓安裝時(shí),消火栓頂距地面高為0.64m,立管應(yīng)垂直、穩(wěn)固,控制閥門井距消火栓不應(yīng)超過(guò)1.5m,消火栓彎管底部應(yīng)設(shè)支墩或支座。

45、積大于500的地下商店應(yīng)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。

46、自動(dòng)噴林系統(tǒng)的組成：報(bào)警閥、控制閥、水力警鈴、系統(tǒng)檢驗(yàn)裝置、壓力表、水流指示器。并設(shè)有水流指示器、壓力開關(guān)、輔助裝置組成。

47、報(bào)警閥安裝距地面1.2m。

48、每個(gè)報(bào)警閥控制的噴淋頭濕式或預(yù)作用噴淋頭不超過(guò)800個(gè)。干式有排氣裝置的噴淋頭不超過(guò)500個(gè)，干式無(wú)排氣裝置的噴淋頭不超過(guò)250個(gè)。

49、消防支管的管徑不小于25mm。每個(gè)消防支管最多能帶8個(gè)噴淋頭。

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