很多車主在脫保后喜歡在養(yǎng)車店內(nèi)保養(yǎng)，同時喜歡嘗試一些更好的機(jī)油。這里要記住，好不一定是最適合的。最好要參考一下原廠機(jī)油的ACEA或者IL-SAC等級，選擇最佳粘度的機(jī)油，如果加錯機(jī)油，不但發(fā)動機(jī)得不到很好的保護(hù)，同時還有可能增加油耗。

    汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油為什么會減少？機(jī)油更換后不久發(fā)現(xiàn)變少，大部分原因是因為發(fā)動機(jī)磨損或機(jī)械配合調(diào)整不當(dāng)引起的。 如活塞與汽缸間隙過大，活塞環(huán)磨損，進(jìn)氣門桿與氣門導(dǎo)管的間隙過大，曲軸箱通風(fēng)不良等。以上問題出現(xiàn)會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入汽缸被燒掉，造成機(jī)油減少。

    節(jié)氣門體的清潔步驟 ：01 安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套。02 拉起駐車制動桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃，拉發(fā)動機(jī)艙蓋釋放桿。03 打開發(fā)動機(jī)艙蓋，安裝翼子板布和前格柵布。04 關(guān)閉車輛點火開關(guān)，拆下電瓶負(fù)極柱。05 拆下與節(jié)氣門體連接的進(jìn)氣總管。06 拔下節(jié)氣門體的接線插頭，拆下與節(jié)氣門體，連接的外部管路。07 拆下節(jié)氣門體固定螺栓，取下節(jié)氣門體，放在工作臺上。08 用干凈的布遮住發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口。09 用化油器清潔劑清潔節(jié)氣門體。10 用壓縮空氣吹干節(jié)氣門體。11 裝復(fù)節(jié)氣門體和進(jìn)氣總管。12 裝復(fù)接線插頭和外部管路。13 裝復(fù)電瓶負(fù)極柱，打開車輛的點火開關(guān)。14 啟動發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)電控單元進(jìn)行匹配。15 收翼子板布和前格柵布，關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙蓋。16 拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對車內(nèi)外做好5S 工作。清洗節(jié)氣門注意事項，清洗完節(jié)氣門安裝好后并沒有完事哦，還需要與行車電腦重新匹配特別是電子節(jié)氣門。清洗完節(jié)氣門后一定要用檢測儀檢測電腦對節(jié)氣門進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配，復(fù)位節(jié)氣門的開度，因為車的ECU（行車電腦）已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，有時甚至比沒清洗節(jié)氣門之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節(jié)氣門，這些工作確實是沒法省的，畢竟數(shù)據(jù)匹配這東西必須用專業(yè)的設(shè)備才能搞得定，雖然節(jié)氣門清洗做起來并不難，但如果沒匹配和復(fù)位好，后面清洗好了出現(xiàn)故障還是得去維修站解決，這樣一來就白折騰了。

    外觀上長安CS35還算耐看，雖然上市有幾年了，也不覺得太過時，變速箱也是如此。保養(yǎng)方面并不算太低，每5000公里保養(yǎng)一次，首保免費，小保養(yǎng)300到400元，大保養(yǎng)600到700元，對于小型SUV來說并不算很便宜。吉利博充滿中國風(fēng)的設(shè)計語言，讓吉利博越在未上市之前就受到了很多的關(guān)注。上市后更是一車難求，產(chǎn)能長期滿足不了訂單需求。用車是該車較低的保養(yǎng)費用也是值得點贊的地方，首保免費，小保養(yǎng)500-600元，大保養(yǎng)1000元左右，得益于每7500公里做一次保養(yǎng)，比同級多個5000公里保養(yǎng)的對手而言還是有著一定的優(yōu)勢。