挖掘機忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：在換裝汽缸套和活塞時，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機前還應(yīng)進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。

    挖掘機發(fā)動機過熱故障查詢：　　挖機發(fā)動機過熱是夏天挖機使用的常見故障之一， 根據(jù)多年維修經(jīng)驗總結(jié)分享一下，挖掘機發(fā)動機過熱故障查詢，供挖機駕駛員朋友參考。1、出現(xiàn)過熱/高溫現(xiàn)象后，先檢查風(fēng)扇，查看風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否良好，風(fēng)力大不大。2、接著手摸散熱器和發(fā)動機，如果散熱器溫度低，則冷卻液循環(huán)不良要檢修。如果發(fā)動機溫度低(發(fā)動機后端溫度高于前端)，則分水管損壞或阻塞。3、檢查挖掘機散熱器出水膠管有無吸癟現(xiàn)象，出水是否良好。4、啟動發(fā)動機，檢查散熱器進水管有沒有冷卻液排出。水箱是否有水泡，節(jié)溫器打開幅度，節(jié)溫器是否卡住。5、一般情況下如果夏季出現(xiàn)挖掘機發(fā)動機過熱現(xiàn)象，建議拆掉節(jié)溫器，冬季的時候在安裝。6、拆掉節(jié)溫器后檢查散熱器出水管是否有力。如果無力，則說明故障原因在節(jié)溫器，拆掉節(jié)溫器或更換節(jié)溫器。

    現(xiàn)代挖掘機的液壓泵是進口的日本的產(chǎn)品，作業(yè)時液壓系統(tǒng)還算較為成熟，操作協(xié)調(diào)性能也領(lǐng)先一部分國產(chǎn)機型，動作靈敏，速度適中，這個也與駕駛員的工作經(jīng)驗和操作習(xí)慣有很大的關(guān)聯(lián)，在挖掘堅硬的土石方或是吊裝大型物件時個人感覺力量還有些欠缺。據(jù)機主講：至今6500小時，從來沒有打過破碎，除了偶爾個別油封后是液壓油管破裂需要更換外，三大件都正常使用。新機開始做好該做的保養(yǎng)，2年基本沒什么毛病，大概在4500小時左右，因小臂上污漬沒有及時清理，難以及時發(fā)現(xiàn)裂口，小臂在高強度作業(yè)時斷裂嚴(yán)重，焊接費用1500元，5000小時發(fā)動機水箱漏水，拆下補好了，5500小時馬達內(nèi)部軸承斷裂進行了更換新馬達1000元左右。挖機并不全是鋼材制作的，其中還有電路系統(tǒng)，有時挖掘機的工作環(huán)境很惡劣，每日高強度的作業(yè)讓整機的電路備受考驗，而這臺60-9的電路也相對于60-7做的要好，不僅從線路的排列保護，電線材質(zhì)都有改善外，還在駕駛室配置了電源總開關(guān)，方便控制整車的電源，電路方面還算是不錯的。在園林綠化作業(yè)時常常要裝配橡膠履帶，令人遺憾的是這臺機器的履帶不像小松機器履帶中間有穿孔可以直接用螺絲固定，而是需要在履帶兩裝配螺絲，這樣裝配的橡膠履帶極不國定，嚴(yán)重時整塊掉落，同樣的價格，使用壽命不到小松機械的一半。要知道一套履帶（一邊履帶轉(zhuǎn)配20個）大概4OOO元，只能用一個月左右時間，機主大訴“用不起”。