【挖掘機(jī)培訓(xùn)課程內(nèi)容】一、理論課程：（5%）1、挖掘機(jī)的類型、工作原理、部件名稱作用以及使用方法。 2、重點(diǎn)講解挖掘機(jī)在平面、坑洼地面及斜坡上操作的安全知識(shí)、注意事項(xiàng)以及應(yīng)急措施。3、學(xué)習(xí)挖掘機(jī)保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。4、學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的日常故障的分析與排除。二、實(shí)作學(xué)習(xí)：（95%）行走、進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)、甩方.平場(chǎng).修邊坡、挖溝槽、裝車等工作。培訓(xùn)時(shí)間:學(xué)期1-2個(gè)月，5%理論課程+95%的上機(jī)駕駛操作。就業(yè)方向:各大建筑公司、房地產(chǎn)公司、土石方工程公司等。學(xué)校承諾：學(xué)員親手操作各種大中小型挖掘機(jī)！決不允許學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)模擬機(jī)操作！

    修坡時(shí)有些駕駛員習(xí)慣用到鏟斗底部刮，有的駕駛員就只是用斗齒刨。筆者覺得除非是特殊土質(zhì)，一般情況下，用斗齒刨的方法好一些。因?yàn)椋�由�?個(gè)斗齒橫向是在一條線上，第一鏟留下的5個(gè)齒印，第二鏟就可以套在第一鏟的5個(gè)齒印中的2個(gè)，第三鏟又套第二鏟的2個(gè)齒印。這樣可以清晰的看出對(duì)比。1、2CM都能看出來(lái)，除非是齒印與齒印之間有高的凸起，再用斗底部刮一次。全部都是整齊的齒印，那邊坡會(huì)有想象不到的效果。

    液壓挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢，力量的大小，都是可以在工作時(shí)，由操縱手柄控制。工作時(shí)操縱手柄的行程小時(shí)，挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)慢，力量也相對(duì)小。工作時(shí)，操縱手柄的行程大時(shí)，挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)快，力量也相對(duì)大。所以控制操縱手柄的行程大小就能控制挖掘機(jī)的速度和力量�？刂撇倏v手柄的行程，就是我們常說(shuō)的駕駛手感，是挖掘機(jī)駕駛工作中必須掌握的最基礎(chǔ)的技能。工作時(shí)切忌直接快速將手柄行程至最大，這樣挖掘機(jī)動(dòng)作會(huì)突然加速，會(huì)造成挖掘機(jī)的劇烈搖晃。這也是很多新手經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題。操作時(shí)應(yīng)該先由操縱手柄的小行程過(guò)度到大行程，中間應(yīng)該有一個(gè)小的緩沖，這樣挖機(jī)工作時(shí)動(dòng)作才會(huì)順暢、平穩(wěn)。

    挖掘機(jī)輪胎的保養(yǎng)：　對(duì)于廣大挖掘機(jī)操作者來(lái)說(shuō)，往往只注重挖掘機(jī)相關(guān)部件的保養(yǎng)而忽視了輪胎的保養(yǎng)。那么，在挖掘機(jī)的正常工作中，輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴(yán)格制定的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導(dǎo)配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪（前輪）使用。3、定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。