小型挖掘機如何改進散熱器：　　由于挖掘機由于工作環(huán)境的特殊性，大量的灰塵、碎片、毛絮、昆蟲被吸進散熱器芯部，在維護清洗散熱器時，由于這種散熱帶結構只能把灰塵沖洗干凈，而碎片、毛絮、昆蟲全部卡死在散熱帶上面密密麻麻的小孔里，清洗非常困難甚至清洗不凈。時間久了，會堵塞散熱器芯部，散熱能力下降。為了解決水散熱器芯部散熱帶容易堵塞的問題，并且要便于維護、清洗，提出了在保證散熱能力的前提下，改變散熱帶結構、取消散熱帶上的百葉窗的改進方案。具體改進方案如下：取消散熱帶上的百葉窗，把散熱帶沖壓成波浪型(褶皺帶)。氣流通過散熱器芯部時，散熱帶上的波紋和凸起使氣流產生紊流，使散熱器不容易堵塞，更不會出現碎片、毛絮全部卡在散熱帶上的情況。散熱帶沒有了百葉窗，散熱面積更大。同時，相對于百葉窗結構的散熱帶，波浪型散熱帶更容易加工，制造成本也相應下降。經過裝機測試對比，在同等工況下，改進后的冷卻系統(tǒng)冷卻能力有了明顯的提高。除此之外，由于整個冷卻系統(tǒng)的風阻變小，原風扇產生的噪聲也相對下降了。

    挖掘機檔位不能行走的原因：　有些工作人員在挖掘機行走一段時間后，突然所有擋位換擋壓力都太低而不能行走，空擋時換擋壓力則波動劇烈；休息一段時間后故障自動消除，工作一段時間后故障又再次出現。長沙挖掘機培訓分析各擋離合器同時內泄的可能性很小，空擋時壓力劇烈波動，說明變矩器主調壓閥壓力不穩(wěn)或者是從變矩器來的油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已損壞。首先，檢查了行走泵吸油濾網。卸下濾網后，發(fā)現濾網表面沾有大量的鋁粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又導致了換擋壓力過低，最終引起裝載機不能行走，據操作手反映，該機一直油溫較高、牽引力不大。拆開變矩器與發(fā)動機的連接螺栓，吊出變矩器并拆檢，發(fā)現固定渦輪的螺栓已松動，造成渦輪軸向竄動。拆下渦輪后，發(fā)現緊定泵輪和導輪的螺母也松動了，這也能造成泵輪和導輪的軸向竄動；修復時，我們先將泵輪及導輪端面磨平，緊好泵輪和導輪的螺母，清洗干凈泵輪和導輪及渦輪軸等零件；清洗干凈各零件后裝上渦輪，并緊固渦輪螺栓；調整好泵輪和渦輪之間的間隙；將變速器殼體、行走泵吸油濾網及殼體、回油濾油器進行徹底清洗。

    挖掘機作業(yè)后要求：1、 挖掘機行走時，應有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走；2、 在下坡行走時應低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；3、 挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持安全距離；4、 挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；5、 工作結束后，應將機身轉正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關好機械門窗后，駕駛員方可離開。