現(xiàn)代挖掘機(jī)常見問題分析：隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦�一些故障時(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無(wú)力以及一些常見問題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降　首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。2、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換�！　〉�若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

    挖掘機(jī)操作安全技術(shù)一：二： 1． 所有作業(yè)人員要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在工作中嚴(yán)禁打鬧、睡覺 、擅離工作崗位、 上班前不喝酒，嚴(yán)格遵守企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。 2． 特殊工種要持證上崗。 3． 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)必須指定專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。 4． 在挖掘作業(yè)前注意拔去防止上部平臺(tái)回轉(zhuǎn)的鎖銷，在行駛中則要注意插上鎖 銷。 5． 作業(yè)前先空載提升、回轉(zhuǎn)鏟斗、觀察轉(zhuǎn)盤及液壓馬達(dá)有否不正常響聲或顫動(dòng)， 制動(dòng)是否靈敏，確認(rèn)正常后方可工作。 6． 作業(yè)周圍無(wú)行人和障礙物， 挖掘前先鳴笛并試挖數(shù)次， 確認(rèn)正常后方可開始作 業(yè)。 7． 作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住。 8． 嚴(yán)禁挖掘機(jī)在未經(jīng)爆破的五級(jí)以上巖石或凍土地區(qū)作業(yè)。 9． 作業(yè)中遇到較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)， 須經(jīng)清除后方可開挖， 不得用鏟斗破 碎石塊和凍土地，也不得用單邊斗齒硬啃。 10． 挖掘懸崖時(shí)要采取防護(hù)措施， 作業(yè)面不得留有傘沿及擺動(dòng)的大石塊， 如發(fā)現(xiàn)有 塌方的危險(xiǎn)，應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。 11． 裝車時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，不得撞碰汽車，在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛 室而司機(jī)未離開前，不得裝車。 12． 作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，不允許在傾斜的坡上工作；當(dāng)鏟斗未離開 作業(yè)面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作。 13． 作業(yè)時(shí)，鏟斗起落不得過猛，下落不得沖擊車架或履帶。 14． 機(jī)場(chǎng)地基平整、堅(jiān)固、適用；鉆塔底座填方部分不超過塔基面積的四分之一。 15． 在山坡修筑地基時(shí)，地基靠山一邊的坡度要適當(dāng)，當(dāng)?shù)鼗鶐r石堅(jiān)硬、穩(wěn)固時(shí)，坡度不大于 80°；地基特別松散時(shí)，坡度不大于 45°，上坡不堆放土石渣和清除干凈 坡上的活石。 16． 爆破作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)、人員必須撤到安全地帶。 17． 采用挖掘機(jī)鑿巖要嚴(yán)防碎石傷人。 18． 雷雨天、五級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁施工。 19． 在作業(yè)或行走時(shí)， 挖掘機(jī)嚴(yán)禁靠近輸電線路， 機(jī)體與架空輸電線路必須保持安 全距離，如不能保持安全距離，應(yīng)待停電后方可工作。 20． 挖掘機(jī)停放時(shí)要注意關(guān)斷電源開關(guān)， 禁止在斜坡上停放， 操作人員離開駕駛室 不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地。 21． 作業(yè)完畢后，挖掘機(jī)應(yīng)離開作業(yè)面，停放在平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上，將機(jī)身轉(zhuǎn)正， 鏟斗落地，所用操縱桿放到空檔位置，制動(dòng)各部制動(dòng)器，及時(shí)進(jìn)行清潔工作。 22． 挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地裝卸車時(shí)，要有專人指揮，挖掘機(jī)要與拖車固定好，并跟司機(jī) 作好安全交底方可轉(zhuǎn)運(yùn)。

    挖掘機(jī)忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。