隨著社會(huì)化生產(chǎn)的發(fā)展與進(jìn)步,勞動(dòng)力與機(jī)械的專業(yè)分工也越來越細(xì),各種專業(yè)設(shè)備的配套與銜接,使得整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)作井然有序,效率得到成倍提高。 在傳統(tǒng)的儲(chǔ)存體系中,由于沒有更多的選擇,所有的運(yùn)搬、堆碼、裝卸可能完全靠一種叉車來解決,表現(xiàn)在倉(cāng)庫上,即顯示出面積大、空間利用率低、人多、貨物散亂堆放、出貨慢、高峰期車輛排隊(duì)等缺點(diǎn)。而現(xiàn)今,一整套入庫、上架、揀貨、配貨到出庫的過程已可分別由平衡重叉車、各種室內(nèi)運(yùn)搬機(jī)械或自動(dòng)化無人運(yùn)搬設(shè)備及輸送帶、自動(dòng)分揀設(shè)備等許多種專業(yè)的設(shè)備分段處理,各種設(shè)備之間又可通過電子表單或無線傳輸來完成指令與銜接。一個(gè)同辦公室一樣明亮、潔凈、快速有效、整齊有序的倉(cāng)庫環(huán)境已隨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)。 自托盤的發(fā)明使用,集裝運(yùn)搬開始,叉車(包括室內(nèi)、室外叉車)即作為物料運(yùn)搬的主要工具,在未來的很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),不斷實(shí)現(xiàn)功能創(chuàng)新、自動(dòng)化程度越來越高的叉車亦將仍然在運(yùn)搬領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。以下我們將來討論如何根據(jù)環(huán)境來選擇適當(dāng)?shù)牟孳嚰霸诓孳囘x擇中需考慮的一些影響因素。 首先,我們來看一下叉車的分類。 按照叉車的使用環(huán)境,通?蓪⑵浞譃槭覂(nèi)用與室外用兩類,室外用的叉車通常為大噸位柴油、汽油或液化氣叉車,如用于碼頭或者集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站的集裝箱叉車、吊車。室內(nèi)叉車則基本為電瓶車,F(xiàn)在世界主要的叉車生產(chǎn)商,均可提供數(shù)百種規(guī)格的產(chǎn)品,我們通常將這些不同的規(guī)格分成幾個(gè)系列。以目前總銷量世界排名前四,室內(nèi)設(shè)備排名第一的德國(guó)永恒力(JUNGHEINRICH)公司為例,其主要產(chǎn)品大致可分成8個(gè)系列:
叉車作為目前企業(yè)的主要物流搬運(yùn)設(shè)備之一,在我們的工作和生活的物資轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)扮演了越來越重要的作用。叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng),不僅能夠有效減少機(jī)件磨損,保證企業(yè)物流環(huán)節(jié)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);還能夠清除故障隱患,防范潛在的安全事故。
改革開放以來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛。大跨躍的發(fā)展步伐讓中國(guó)企業(yè)不僅大力推動(dòng)對(duì)設(shè)備的更新?lián)Q代,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、對(duì)人員分配也都在發(fā)生變化。叉車作為企業(yè)重要的搬運(yùn)工具,由于作為特種車輛的使用,長(zhǎng)期以來大量依賴男職工作業(yè),在以內(nèi)燃叉車為主的中國(guó)市場(chǎng),主要體現(xiàn)在工作量大、工作環(huán)境差、同時(shí)也存在安全性。粗放的作業(yè)似乎看來更適合男職工作業(yè)。