經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣，比如內(nèi)燃叉車、電動叉車，這樣都會用到輪胎，而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動，這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎，下來就是根據(jù)工況路面的實際情況，選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子：聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車，如電動搬運車、電動堆高車上面，因為它耐磨、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)

     為什么使用雙燃料叉車？液化氣叉車的應(yīng)用；液化氣叉車的發(fā)展上世紀60年代末70年代初，由于國際原油供應(yīng)短缺，主要的西方工業(yè)國家不得不尋找新的能源替代原油。更清潔、經(jīng)濟的液化氣在此時得到研究與發(fā)展，成為替代汽油、柴油的新一代車用燃料。與此同時，以液化氣作為燃料的叉車也得到相應(yīng)的發(fā)展。歐美等發(fā)達國家及地區(qū)大力推動液化氣叉車的使用，以滿足對碳排放、職業(yè)健康及企業(yè)高效運作等需求。近年來，液化氣叉車在歐美等發(fā)達國家不斷擴大市場份額，銷量大有超越柴油叉車和電叉車之勢。改革開放以來，隨著中國尤其是珠三角和長三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，叉車在各行各業(yè)中充分發(fā)揮其搬運貨物的功能。在中國內(nèi)地設(shè)廠的外資及中外合資企業(yè)，仍保留國外一直使用液化氣叉車的習(xí)慣，從而帶動了國內(nèi)液化氣叉車的銷售。我國政府也開始重視機動車輛的節(jié)能減排，中國工業(yè)車輛協(xié)會把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標。經(jīng)濟、環(huán)保、高效的液化氣叉車受到越來越多企業(yè)的青睞。為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢，它的優(yōu)勢何在呢？

     電動叉車的使用及保養(yǎng) 三、二級技術(shù)保養(yǎng)除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。四、全車潤滑新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點：1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。