1、裝載機宜在1～2級土壤的場地作業(yè),不宜在干燥粉塵大以及潮濕黏土地帶進行作業(yè)。2、作業(yè)前應(yīng)對裝載機進行檢查,輪胎氣壓、各液壓管接頭液壓控制閥是否正常,各潤滑部位是否缺機油等,確認(rèn)正常后方可啟動。3、作業(yè)前應(yīng)時刻注意周圍人的情況,尤其在倒車時,更應(yīng)注意身后有無行人,作業(yè)過程中,嚴(yán)禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)或機架上坐立。4、在不平的場地上行駛及轉(zhuǎn)彎時,嚴(yán)禁將鏟運斗提升到最高位置。5、在坡道上不得進行保修作業(yè),在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和停車,在坡上熄火時應(yīng)將鏟斗落地,制動牢靠后,再行啟動。6、夜間工作時,現(xiàn)場照明應(yīng)齊全完好。7、作業(yè)完畢后將裝載機停放在平坦地面上,并將鏟斗落在地面上,液壓操縱的應(yīng)將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔,潤滑后關(guān)好門窗。

    常用的單斗裝載機，按發(fā)動機功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進行分類。1、發(fā)動機功率： ①功率小于74kw為小型裝載機。 ②功率在74-147kw為中型裝載機 ③功率在147-515kw為大型裝載機 ④功率大于515kw為特大型裝載機2、傳動形式： ①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機多采用； ②液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上采用； ③電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。3、行走結(jié)構(gòu)： ①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用； ②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

     廈工裝載機憑借其扎實的技術(shù)研發(fā)實力和多年的品牌美譽度，無論在產(chǎn)品性能還是品牌影響力方面，廈工裝載機依然走在行業(yè)最前沿。廈工XG956HN輪式裝載機：代表性新品：廈工XG956HN輪式裝載機；XG956HN具有高可靠性。廈工專利可拆式密封圈的應(yīng)用，防塵防水，既易于維護保養(yǎng)，又持久耐用；加強型制動鉗，制動距離更短、更安全；制動鉗外置，方便維修。 采用冷壓成型的鋼管接頭，接頭法蘭統(tǒng)一采用ISO6162的O型圈及溝槽，滴漏降低80%；電氣線束采用車用的AVSS薄皮線，防水接插件，延長使用壽命，可靠性提高100%。前大燈和后三色燈增加防護罩，有效防止燈具被落物和外力破壞。變速箱漸開線花鍵取力口，提高泵傳動可靠性，降低泵故障率50%。安全性方面，XG956HN選配ROPS/FOPS駕駛室 ，有效保護駕駛員；駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃，設(shè)計更安全； 應(yīng)用EATON比例差速器，減少輪胎磨損，同時整機越野通過性能好，安全可靠。新增后工作燈，夜間工作照明無盲區(qū)。后橋采用擺動架，重心更穩(wěn)，適應(yīng)不平地面，更安全放心。超大視野的駕駛室，無視野盲區(qū)；綠色玻璃，防紫外線，降低駕駛員的視覺疲勞；增加扶手、座椅材料改善，更人性化，提高駕駛員的舒適性；人體工程學(xué)設(shè)計，可調(diào)方向機，先導(dǎo)操縱，使操作更方便，更省力。