新聞標(biāo)題：中衛(wèi)學(xué)消防工程師有前途嗎

中衛(wèi)消防工程師信息 中衛(wèi)沙坡頭區(qū)消防工程師是中衛(wèi)沙坡頭區(qū)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，中衛(wèi)市知名的消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教育培訓(xùn)知名品牌，中衛(wèi)沙坡頭區(qū)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國30個(gè)省市自治區(qū)開設(shè)了200余家直營分校。

中衛(wèi)沙坡頭區(qū)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校分布中衛(wèi)市沙坡頭區(qū),中寧縣,海原縣等地,是中衛(wèi)市極具影響力的消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

中衛(wèi)沙坡頭區(qū)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、一級(jí)消防工程師、二級(jí)消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。 公司成立以來，一直積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進(jìn)步先后推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術(shù)開展教學(xué)，匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品，整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái)，為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個(gè)性化 “一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置的預(yù)制滅火系統(tǒng)的充壓壓力不應(yīng)大于2.5MPa。

消防綜合必看考點(diǎn)：城市總體布局消防安全，希望能助你一臂之力。

　　2、為車庫服務(wù)的附屬設(shè)施

　　(1)地下、半地下汽車庫內(nèi)不得設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。

　　(2)汽車庫和修車庫內(nèi)不得設(shè)置汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)。

　　(3)在停放易燃液體、液化石油氣罐車的汽車庫內(nèi)不得設(shè)置地下室和地溝。

3）感溫探測器布置得距高溫光源過近，感煙探測器距空調(diào)送風(fēng)口過近，感溫探測器安裝在易產(chǎn)生水蒸氣、車庫等場所。

　　8、城市消防站的布置應(yīng)結(jié)合城市交通狀況和各區(qū)域的火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行合理布局；街區(qū)道路布置和市政消火栓的布局能滿足滅火救援需要；街區(qū)道路中心線間距離一般在160m以內(nèi)；市政消火栓沿可通行消防車的街區(qū)道路布置，間距不得大于120m。

3）水力警鈴的設(shè)置位置應(yīng)正確。測試時(shí)，水力警鈴噴嘴處壓力不應(yīng)小于0.05MPa，且距水力警鈴3m遠(yuǎn)處警鈴聲聲強(qiáng)不應(yīng)小于70dB。

2）氣流可影響煙氣的流動(dòng)線路，對(duì)離子感煙探測器影響比較大，對(duì)光電感煙探測器也有一定影響。

　　14、架空管道每段管道設(shè)置的防晃支架不少于1個(gè);當(dāng)管道改變方向時(shí)，增設(shè)防晃支架;立管在其始端和終端設(shè)防晃支架或采用管卡固定。

一級(jí)消防工程師考試成績一般在考后的三個(gè)月左右公布，2018年查分預(yù)計(jì)2月下旬開始，成績查詢?nèi)肟谝话銥橹袊�人事考試網(wǎng)（www.cpta.com.cn），各位考生可關(guān)注各省人事考試網(wǎng)成績查詢欄目或優(yōu)路教育2018年一級(jí)消防工程師考試成績查詢時(shí)間及入口。

證書領(lǐng)取方式

經(jīng)過有爆炸危險(xiǎn)和變電、配電場所的管網(wǎng)，以及布設(shè)在以上場所的金屬箱體等，應(yīng)設(shè)防靜電接地。

　　耐火電線電纜主要適用于在火災(zāi)時(shí)仍需要保持正常運(yùn)行的線路，如工業(yè)及民用建筑的消防系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、救生系統(tǒng)、報(bào)警及重要的監(jiān)測回路等。

　�。ㄋ模╇娋�電纜截面面積的選擇

　　13、配水干管(立管)與配水管(水平管)連接，應(yīng)采用溝槽式管件，不應(yīng)采用機(jī)械三通。

　　10、泵房內(nèi)管道管外底距地面的距離，當(dāng)管徑DN≤150mm時(shí)，不應(yīng)小于0.20m;當(dāng)管徑DN≥200 mm時(shí)，不應(yīng)小于0.25m。

　　1、公共建筑、建筑高度大于54m（一類）的住宅建筑，高層廠房（倉庫）及甲、乙、丙類單、多層廠房，應(yīng)沿疏散走道和在安全出口、人員密集場所的疏散門的正上方設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志。

　　設(shè)置要求

區(qū)域消防安全評(píng)估與技術(shù)考點(diǎn)一 評(píng)估原則1)系統(tǒng)性原則2)實(shí)用性原則3)可操作性原則考點(diǎn)二 評(píng)估內(nèi)容1)分析區(qū)城市圍內(nèi)可能存在的火災(zāi)危險(xiǎn)源，合理劃分評(píng)估單元，建立全面的評(píng)估指標(biāo)體系。2)對(duì)評(píng)估單元進(jìn)行定性及定量分級(jí)，并結(jié)合專家意見建立權(quán)重體系。3)對(duì)區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)做出客觀、公正的評(píng)估結(jié)論。4)提出合理可行的消防安全對(duì)策及規(guī)劃建議�？键c(diǎn)三 評(píng)估流程1)信息采集2)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別3)評(píng)估指標(biāo)體系建立4)風(fēng)險(xiǎn)分析與計(jì)算5)確定評(píng)估結(jié)論6)風(fēng)險(xiǎn)控制考點(diǎn)四 火災(zāi)危險(xiǎn)源指標(biāo)體系中火災(zāi)危險(xiǎn)源評(píng)估單元分為客觀因素和人為因素兩類。1)客觀因素在火災(zāi)危險(xiǎn)源評(píng)估單元中，客觀因素主要考慮易燃易爆化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存場所密度、加油/加氣站密度及萬人燃?xì)庥昧康取?)人為因素人為因素導(dǎo)致火災(zāi)的原因主要包括電氣火災(zāi)、用火不慎、放火致災(zāi)、吸煙不慎等�？键c(diǎn)五風(fēng)險(xiǎn)分析與計(jì)算

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