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鄭州汽車吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-02-11 04:42:57        瀏覽次數(shù):654        返回列表

     混凝土吊車梁、屋架的安裝應(yīng)在柱子杯口二次灌漿固定和柱間支撐安裝后進(jìn)行。 11.5.7 混凝土屋蓋安裝應(yīng)按節(jié)間進(jìn)行,首先應(yīng)將第一節(jié)間包括屋面板、屋架支撐全部安裝好 形成穩(wěn)定間。屋面板的安裝順序應(yīng)自兩邊向跨中對(duì)稱進(jìn)行;屋架支撐應(yīng)先安裝垂直支撐,再 安裝水平支撐,先安裝中部水平支撐,再安裝兩端水平支撐。 11.5.8 混凝土屋架安裝前應(yīng)在作業(yè)節(jié)間范圍掛好安全平網(wǎng)。作業(yè)人員可沿屋架上綁扎的臨時(shí) 木桿上掛牢安全帶行走操作,不得無(wú)任何防護(hù)措施在屋架上弦行走。 11.5.9 混凝土屋蓋吊裝作業(yè)人員上下應(yīng)有專用走道或梯子, 嚴(yán)禁人員隨起重機(jī)吊裝構(gòu)件上下。 屋架支座的墊鐵及焊接工作,應(yīng)站在腳手架或吊籃內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁站在柱頂或牛腿等處操作。

     1.2.7倒鏈(手拉葫蘆)使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 用前應(yīng)空載檢查,掛上重物后應(yīng)慢慢拉動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷檢查,確認(rèn)符合要求后方可繼續(xù)使用; 2 拉鏈方向應(yīng)與鏈輪一致,拉動(dòng)速度應(yīng)均勻,拉不動(dòng)時(shí)應(yīng)查明原因,不得采取增加人數(shù)強(qiáng)拉 的方法; 3 起重中途停止時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將手拉小鏈拴在鏈輪的大鏈上。 11.2.8 手搬葫蘆使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 手搬葫蘆鋼絲繩應(yīng)選用鋼芯鋼絲繩,不得有扭結(jié)、接頭; 2 不得采用加長(zhǎng)搬把手柄的方法操作; 3 當(dāng)使用牽拉重物的手搬葫蘆用于載人的吊籃時(shí),其載重能力必須降為額定載荷的1/3,且應(yīng) 加裝自鎖夾鉗裝置。 11.2.9 絞磨使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 絞磨應(yīng)與地錨連接牢固,受力后不得傾斜和懸空,起重鋼絲繩在卷筒上纏繞不得少于4圈,工作時(shí),應(yīng)設(shè)專人拉緊卷筒后面繩頭; 2 絞磨必須裝設(shè)制動(dòng)器,當(dāng)絞磨暫時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)用制動(dòng)器鎖住,且推杠人員不得離開; 3 松弛起重繩時(shí),必須采用推杠反方向旋轉(zhuǎn)控制,嚴(yán)禁采用松后尾拉繩的方法。

     起重機(jī)司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下列技術(shù)要求: 1、不得利用極限位置限制器停車;2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;3、吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),吊臂下不得有人;4、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);6、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù); 7、起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離:輸 電 線 路 電 壓 V(kV) <1 1--35 ≥60最





離(m) 1.5 3 0.01(V-50)+38、流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿;9、 對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

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1 學(xué)員 于 2021-04-28 01:22 評(píng)論道:
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